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Con una lluvia se parte millonaria carretera

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Por: Ramón Villarreal Bello, Por Fabián W. Waintal

Con tan sólo unas cuantas lluvias que cayeron la semana pasada mostraron la fragilidad de la construcción de esta carretera.

LA PRENSA / R. VILLARREAL

CORRESPONSAL / RIVAS

La carretera entre La Virgen y San Juan del Sur, cuyo costo fue de 120 millones 800 mil 773.72 córdobas y que fue inaugurada el 10 de diciembre del año pasado por el Presidente de la República, Daniel Ortega, ya comenzó a agrietarse en varios tramos, lo que preocupa a la población y dueños de negocios de la zona turística.

Algunos de los dueños de centros turísticos de San Juan del Sur consultados por LA PRENSA, que pidieron no ser identificados por temor a represalias, coincidieron que la carretera quedó mal construida y que fueron unos cuantos aguaceros de la semana pasada los que pusieron a prueba el mal trabajo.

LAS FALLAS

Una de las fallas más visible se encuentra entre el kilómetro 124 y 125, donde el hundimiento de la base del asfalto ha provocado múltiples grietas. Estas fallas también pueden observarse por la subida de La Cuesta y por el kilómetro 133, al igual que cuando se va llegando a la entrada de la ciudad turística.

El Alcalde de San Juan, Jorge Sánchez Santana, dijo telefónicamente que la Alcaldía no tenía copia de los contratos para saber si existe alguna garantía de las empresas constructoras que ganaron la licitación.

Sánchez Santana enfatizó que la obra la ejecutó el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) y que habría que consultarles a ellos, reiteró.

Este proyecto de la reconstrucción total de 19.2 kilómetros de la carretera a San Juan del Sur tuvo un costo de 120 millones 800 mil 773.72 córdobas, financiados por el Cuarto Programa de Rehabilitación y Mantenimiento Vial, firmado entre el Gobierno de Nicaragua y el Banco Mundial en la administración del ex presidente Enrique Bolaños.

LOS CONSTRUCTORES

La carretera fue construida por el consorcio conformado por las empresas constructoras: Llansa Ingenieros y NAP (Néstor y Armando Pereira Ingenieros).

Según el ex concejal de San Juan del Sur, Ramón Bustos, dijo que a la Alcaldía le correspondía fiscalizar la obra. “La Alcaldía no tuvo mayor incidencia para reclamar un mejor trabajo, a pesar que cuando se hacía la construcción de la misma varios pobladores extenuaron sus inquietudes de que el trabajo no iba quedando muy bueno y había temor de que no durara mucho tiempo”, manifestó.

MANTENIMIENTO

El actual concejal de la municipalidad sanjuaneña Jonás Carmona explicó que la población se está quejando de la obra y aseguró que para el 2010 la Alcaldía dispondrá de maquinaria para dar mantenimiento a la carretera.

El empresario turístico Randall Granja Fajardo detalló que el sector se pronunció desde que se estaba haciendo la obra. “Sin ser expertos en la materia era fácil notar las inconsistencias en la construcción y en ese momento expresamos que se debía revisar lo que se estaba construyendo”, comentó.

También se refirió a la importancia que tiene la carretera en buen estado, que permite a los turistas de cruceros viajar rápido a Granada, Masaya y los diferentes destinos de Rivas, y urgió un rápido mantenimiento antes que el daño sea mayor o irreparable, detalló.

Ver en la versión impresa las páginas: 6 A

Comentarios | 30

2009

Nov 04

10:15a.m

El Pueblo Fastidiado dice:

NO JODAN SOLO HABLAN MIERDAS

2009

Nov 01

08:00p.m

Alkala dice:

Ese hijo de puta de Daniel Ortega se robo lo riales haciendo un mal trabaja un San Juan,. seguro iba a medias con la constructora

2009

Nov 01

07:47p.m

Nydia Marenco dice:

La mala construcción de las carreteras es un mal endémico desde Somoza, donde existía un plantel de carreteras que daba mantenimiento y los ingenieros estaban mejor preparados que los posteriores, que tenemos una universidad mediocre y politizada. En Alemania y Estados Unidos las carreteras son fantásticas, porque no hay estafas y existe transparencia en la ejecución de los proyectos públicos.

2009

Nov 01

06:13p.m

Francisco dice:

El culpable es el Ing. con doctorado en contrucciones horizontales y viales del mti, como lo es fidel moreno con las calles para el pueblo, manden a los fotografos y camarografos a hacer un recorrido por los diferentes barrios de managua y veran que la plata de las calles para el pueblo ya se fugó y las calles estan destruidas esperando mas fondos de del alba, igual pasa con el mentado ingeniero que anda detras de todos los proyectos inagurandolos con el comanche ortega poniendolo en ridiculo contra el pueblo pero hay que recordar que el pueblo pobre que es la mayoria no transita en carro, ni carreta sino a pie asi que le puede afectar a los descalzos sino transitan por el país en carros sino en las chatarras de buses de los grandes empresarios cooperados que no hacen y dejan hacer. Pueblo presidente sean mas veligerantes sino la plata se va a fugar como con lo de pedro carreton y las carreteras estan cada día peores. pueblo presidente hechen preso a ese ministro para que hagan ejemplo yno ridiculice al comanche ortega.

2009

Nov 01

05:44p.m

ricardo dice:

bueno la situacion se agrabaria si en el contrato no estipule garantia por un determinado periodo de uso que esto comprende en seguro de vida de la caretera el cual se cansela cuando se comienza la obra,por la garantia se estipula 20 o 30 anos de vida util si es haci pero por lo general las carreteras n se hacen por vida util de corto periodo sino pot un periodo largo mas que eso de que espesor se hace la carretera eso dependiendo que tipo de transporte circula en el lugar todo tipo o es una autopista de menor circulacion de esa manera se hace el contrato si es un lugar con mucha lluvia que afloge el suelo q,que si es solo de dos vias o mas en fin si ponemos a estipular cosas en la construccion no termino pero desgraciadamente en mi pais nicaragua no existe ese tipo de consul previa al inicio pues seguiremos mirando una bonita fotografia de los medios a la hora de innauracion ,todo bien repartamos las ganacias tanto para ti y se acabo para cuando se joda ya no estoy aqui terminan las cosas y no paso nada que lindo nicaragua.el pais de las maravillas no se dijo nada y pasaran mas dias y se olvido el asunto la prensa toco la tecla y despues dicen son unos metidos a no les importa verdad senor ministro.terminandiciendo gracias.

2009

Nov 01

04:59p.m

ECADIZ7 dice:

ES TRISTE PERO ES UN MAL REAL, EL QUE TIENE QUE VIVIR EL PUEBLO NICARAGUENSE.... SAQUEADO POR LOS ESPANOLES QUE VINIERON A CONQUISTARNOS, SAQUEADOS POR LA ESTIRPE SANGRIENTA, SAQUEADOS EN LOS OCHENTA, Y LUEGO LOS GOBIERNOS QUE SUCEDIERON A ESTOS DICTADORES.... NO ES RARO EL CONOCER QUE UNA OBRA RECIEN FINALIZADA E INEQUIVOCAMENTE INNAGURADA NO SIRVA, UNA VEZ MAS SAQUEADAS LAS ARCAS DEL ESTADO DE NICARAGUA, POR UNA PANDILLITA DE PILLOS MAFIOSOS QUE NO LES IMPORTA EL MAL DEL PUEBLO NICARAGUENSE... LO DE SIEMPRE MATERIAL BARATO, MALA CALIDAD, HERMETISMO EN SU CONSTRUCCION Y CIAO CIAO EMPRESA CONSTRUCTORA ACA NADA PASO...... Y EL POBRE PUEBLO JODIDO... ES INCREIBLE COMO EN UN PAIS COMO NICARAGUA Y SIN HACER COMPARECION SE CONSTRUYE ALGO, CORRE EL ALCALDE, EL DIPUTADO, EL PRESIDENTE ETC.. A SU INNAGURACION... NO SE LLENEN LA BOCA NI SU EGO CON PALABRAS VACIAS, DISCURSOS MONOTONOS NI ABURRIDOS, O REPETITIVOS, MENOS CONFRONTATIVOS, EL PUEBLO NO QUIERE VIVIR DE ESCUCHAR PALABRAS SIN SENTIDO, EL PUEBLO QUIERE LO QUE NECESITA... TRABAJO DIGNO, EDUCACION, SALUD, UNA ECONOMIA ESTABLE, Y MAS AUN CONTAR CON EL APOYO DE LOS QUE SIEMPRE HAN APOYADO A ESTE PAIS, POR MEDIO DE DONACIONES... LOS GRACIOSO DE ESTO ES CUANDO VIENEN LOS RECLAMOS DEL PUEBLO POR QUE ESA OBRA FUE UN FRACASO MAS DE ESTE GOBIERNO O DE OTRO, POR QUE NI CHICO DE LOS PALOTES SE PRESENTA A DAR LA CARA......
HAY NICARAGUA NICARAGUITA..... ME AFERRO A NO CREER QUE ES UN SUENO EL VERTE LIBRE O EL VERTE SALIR ADELANTE...

2009

Nov 01

03:36p.m

chapulin dice:

Porque sera que en Nicaragua desde los años setenta (desde somoza) no hay carreteras buenas? sera por Politica? sera que desde hace 30 años no hay riales? o es porque en Nicaragua desde entonces solo hay ingenieros mediocres? o es porque la gente que hace las licitaciones son unos corruptos que le dan a las empresas la licitiacion por recibir coimas y al final solo hacen mierda la imagen del pais? Como es posible que a estas alturas de tecnologia y experiencia todavia se ven estas basuras de obras publicas? Que vergüenza !!!

Solo para que se asusten: en Alemania todavia existe una autopista que hizo Hitler y que es usada a diario en su estado original, es la A11 por el lado de Berlin hacia Polonia...con nada y menos que 71 años de usarse a diario, y aqui esa se jodio en 12 meses...

2009

Nov 01

01:34p.m

g dice:

2009

Nov 01

12:57m

DANIELY dice:

EN ESTOS CASOS PUDE HAVER MANO VARATA!
Esto suelen suceder para ahorrarse dinero y deberian de investigar que tipo de materia usaron para hacer al Carretera ya que lo varato sale caro y aun que se dice fue millonaria el costo, no olvidemos que existen trucos para hacerla ver de buena duracion.

2009

Nov 01

12:53m

mauricio lopez dice:

Que se puede esperar de "Ingenieros" piricuacos que les dan el titulo en dos meses!!
Botando el dinero estan & tajadeandose las ganancias hechas del trabajo de mierda que hicieron!!
Hasta cuando Nicaragua volvera a ser republica???

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