A una semana del desastre, la administración orteguista de la Alcaldía de Managua aún no ejecuta ninguna obra para reducir los riesgos ante un nuevo desborde en el tramo del cauce Oriental que está ampliando, donde dos familias perdieron sus pertenencias y otra decena sufrió por inundaciones el fin de semana pasado.
Los afectados del barrio San José Oriental aseguran que el desborde del cauce Oriental, en el tramo de El Dorado, se debió al “embudo” que creó la comuna capitalina al ampliar la capacidad de una parte del cauce (138 metros) en nueve metros y dejar el resto del área con la capacidad reducida de seis metros.
- La ampliación del cauce Oriental debió concluir en el 2009, cuando contaba con un presupuesto de 46 millones de córdobas.
En el documento, también hay un monto de 45 millones de córdobas para el pago de obras que quedaron en proceso desde el 2009 y es de este monto de donde se supone se paga el total de la obra en El Dorado.
“La verdad es que no sabemos cómo se ejecutan los recursos porque en esta administración no se priorizan las obras, sino que la prioridad es robar y ser caja chica de su partido (FSLN)”, dijo el concejal liberal Leonel Teller.
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Como parte de las afectaciones por el desborde del cauce Oriental, donde también converge el cauce Las Cuarezmas que a su vez acarrea las aguas del cauce que baja de Las Colinas, el puente peatonal que comunica a los habitantes del barrio San José Oriental fue derribado parcialmente.
“Pero a nosotros nos prometieron un nuevo puente peatonal más seguro, para que no fuera arrastrado por las próximas lluvias y también nos dijeron que nos iban a hacer un muro de contención alto para que no nos inundáramos. Pero todo eso ha quedado en pura pampa”, se quejó Merling Escobar, coordinadora del Consejo de Liderazgo Sandinista (CLS) y habitante del San José Oriental.
A pesar de las promesas, que según Escobar fueron hechas directamente por el Secretario General de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno, el puente peatonal que ayer se estaba instalando era el mismo que había sido arrancado por las lluvias del fin de semana pasada.
“Sólo lo pintamos”, confirmó uno de los diez trabajadores del Distrito Cuatro de la Alcaldía de Managua, quienes ayer trabajaban para instalar el puente en la misma zona de donde fue derribado.
“Le vamos a subir el nivel (al puente peatonal) unos 40 centímetros para que esté más seguro”, dijo otro de los trabajadores.
En relación con el muro perimetral, los trabajadores de la empresa D’Guerrero Ingenieros, que ejecuta las obras de ampliación, confirmaron que sólo construirán un muro de 90 centímetros de alto sobre el borde del cauce. Hasta el momento, la comuna capitalina no explica si ejecutará otras obras adicionales.
Sobre las obras, expertos han advertido que la ampliación de un tramo del cauce Oriental es una contradicción a un principio básico de ingeniería hidráulica, porque “se está provocando el estrangulamiento del caudal de agua que por ahí pasa y eso provoca altos riesgos de inundaciones”, según señaló Walter Gómez, especialista en estructuras y ex directivo de la Asociación Nicaragüense de Ingenieros y Arquitectos (ANIA).
Para reducir el riesgo de inundación en el cauce Oriental, la comuna también debe concluir la micropresa Bariloche, que aún no está lista.
Según los informes municipales, en octubre se programó que para este 2010 se invertirían 9.3 millones como parte de la continuación de las obras de ampliación. Sin embargo, en el presupuesto de este año sólo se dejó una partida de 2.7 millones de córdobas para el mismo fin.
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