La importación del combustible usado para la generación actualmente no es controlada y se rigen bajo contratos entre empresas.
LA PRENSA/ ARCHIVO

Por Roberto Morales A.
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Representantes de los organismos de defensa de los consumidores consideraron que la propuesta presentada el pasado miércoles por el Instituto Nicaragüense de Energía (INE) ante la Comisión de Infraestructura y Servicios Públicos, para dejar establecido mediante ley que las empresas generadoras privadas o estatales solamente compren combustible búnker a distribuidores nacionales, o sea, Alba de Nicaragua S.A. (Albanisa) que es la única importadora, tiene que ser analizada con cuidado.

La medida se aplicaría creando un nuevo artículo en la Ley de Suministros de Hidrocarburos (Ley 277) que está en proceso de reformas actualmente.

Ricardo Osejo, promotor de la Organización para la Defensa del Consumidor (ODC), manifestó que esta medida, de no ser bien aplicada, puede incidir de forma negativa en el mercado nacional eléctrico, ocasionando alzas en sus operaciones, ya que se corre el riesgo de establecer un monopolio en la importación de combustibles usados para producir energía.

Osejo expresó que este tipo de medida podría ser viable, siempre y cuando se deje establecido mediante ley que el combustible comercializado será a precios preferenciales, para que los costos de generación y distribución energética sean bajos.

"Nosotros podríamos apoyar esta medida, si el combustible que se venda en Nicaragua será más batato y haya un beneficio directo a la población", apuntó.

Según el diputado liberal Freddy Torres, esta propuesta esconde beneficios directos para la empresa de capital venezolano-nicaragüense Alba de Nicaragua S.A. (Albanisa), que se ha convertido en la única importadora de petróleo en el país.

David Castillo, presidente del INE, dijo que su propuesta incidirá de forma "positiva" al reducir los costos de la tarifa final y garantizar que los generadores mantengan márgenes de reservas de combustible por 20 días .

Marvin Pomares, representante del Instituto Nicaragüense de Defensa de los Consumidores (Indec), dijo que lo más recomendable es que la importación de combustible sea abierta en un libre mercado, para asegurar estabilidad en los precios de los hidrocarburos.

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