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Managua, 27 de enero, 2012 | Actualizado 05:19 p.m.

 

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Departamentales Granada

En Granada ya se oye el ferrocarril

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Comentarios: 23
 
  • Gobierno busca apoyo en Rusia para proyecto

 

 

Por ahora se desconoce cuándo se ejecutaría el proyecto, que aún no dispone de financiamiento.

LA PRENSA/ fotos L. VARGAS

 

 

Por Lucía Vargas C.

 

La reactivación del ferrocarril en Granada alegra a los habitantes que ya dicen que con esto se devolverá el verdadero rostro histórico a la ciudad colonial.

 

“Por errores que cometen los gobiernos, nos quedamos sin el ferrocarril que era tan importante para mantener la misma fachada de la ciudad, pero también mantenía un gran movimiento económico con las ciudades vecinas”, dijo Cristina Bermúdez, de 61 años, y habitante del barrio Campo de Aterrizaje.

 

Juan Carlos Rodríguez, de 18 años, del barrio Pancasán, dijo que ha escuchado muchas historias bonitas del ferrocarril de Granada pero quisiera experimentarlos él mismo.

 

“Sería bueno conectar Granada, con Managua, ya que es una nueva puerta al turismo y al comercio interno entre estas ciudades y Masaya, pero también se van a descongestionar las carreteras donde hay tantos accidentes de tránsito”, sostuvo el joven.

 

El regreso del ferrocarril podría garantizar un medio de transporte más económico. Por lo menos esta es la expectativa de Maima Espinoza, de 26 años, habitante de Calle Carazo.

 

“Yo tengo vagos recuerdos del ferrocarril porque cuando yo era muy pequeña mi mamá me llevó a un paseo a Managua”, afirmó Espinoza.

 

MAYOR REALCE

 

El alcalde Eulogio Mejía vio con buenos ojos la aprobación de ese proyecto y su ejecución para Granada. “Muy importante para el desarrollo de nuestra ciudad y aplaudo a esa delegación que está en Rusia y que plantearon este proyecto”, señaló.

 

Mejía dijo que se le daría mayor realce a la ciudad por cuanto Granada siempre se caracterizó de tener su ferrocarril en los años setenta y ochenta.

 

Mejía aprovechó para referir que el gobierno municipal anterior dio terrenos con escritura pública que son parte del complejo de la antigua estación del ferrocarril e incluso cedió terrenos en el área del tornamesa del mismo.

 

“Estos sitios están inventariados como un patrimonio de la nación, pero penosamente ya vemos casitas que están construyendo en esas áreas patrimoniales”, dijo Mejía.

 

 

 


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Comentarios | 23

2012

Ene 27

02:38p.m

Luis Flores dice:

Gran notica la que da la compañera Rosari Murillo. Seguimos Cambiando Nicaragua... El Pueblo mayoritariamente no se equivoco al elegir democraticamente a Daniel Ortega!

2012

Ene 27

02:26p.m

el Nica dice:

Nicaragua debe tener su Linea aerea nacional, su tren, sus carreteras bien asfaltadas, las condiciones para en verdadero desarrollo, y todos produciendo y trabajando sea quien sea el gobierno que este de turno, Nicaragua debe salir adelante y con pasos firmes.

2012

Ene 27

01:38p.m

Leon Santiago De Los Caballeros dice:

Ojala re-introduzcan el sistema ferroviario no solo entre Managua y Granada, sino entre las principales ciudades de Occidente, Chinandega, Corinto por ser el principal puerto del pais, Leon y Managua. Esto serviria para descongentionar el trafico, especialmente de furgones de Occidente a Managua, sino para el transporte de pasajeros. Dios mediante no vengan mas zanganos politicos a vender hasta los rieles y quedarse con los riales, como en el pasado.

2012

Ene 27

12:42m

William el azote del Orteguismo dice:

Yo no se porq en Nicaragua destruimos todo. Arruinamos el lago de Managua. Ahora estamos aruinando el de Granada tambien y desaparecimos el ferrocarril q es bien importante para el desarrollo de un pais. Solo miremos como somos, en vez q el ferrocarril se haya extendido al Norte (Esteli, Matagalpa, Ocotal, etc) y al Atlantico, mas bien lo desaparecimos por completo. Aprendamos a USA y Canada, q extendieron su ferrocarril de Este a Oeste y ambos estan unidos de frontera a frontera. Eso les ayudo

2012

Ene 27

12:07m

Denis dice:

Y pensandolo bien que hicieron los gobiernos "democratas" en 16 años de gobierno? No soy Sandinista, todavia, pero en SERIO que la estoy pensando! Que bueno que hay planes para un ferrocarril. Fuera bueno que hicieran un ferrocarril-metro moderno y bien construido sobre puntos estrategicos con paradas en diferentes ciudades del pais.

2012

Ene 27

12:00m

arami dice:

chamuquita......No te voy a dar leccion de lo que pasó con el ferrocarril asi que estudia mi´ja que eso es bueno y le enorgulloseras a tus padres.. y la boca se mantiene cerrada cuando no sabe nada y es ignorante en algunas cosas..sino ya sabe vaya a ll escuela y que le enseñen que paso con le ferrocarril de nicaragua. O en su efecto preguntale al pueblo y asi aprendes tambien ----- ESTUDIA !!!

2012

Ene 27

11:50a.m

Firuliche dice:

A como va la situacion con la dictadura militar sandino comunista, "TALVEZ" mis bisnietos lleguen a verlo, porque no creo que metan el ferrocarril en su antigua ruta que pasaba por la carretera norte, y tenia redes desde la vieja estacion por la plaza de la republica hasta Leon, chinandega, corinto, granada, Masaya, eso no cuesta un dolar, y como este gobierno corrupto promete asi como la gran refineria que ya esta por concluir, jajaja payasos sandinistas que saben de progreso

2012

Ene 27

11:49a.m

KM Gutierrez dice:

¡Felicidades a Granada! Esto alentará a otras regiones para q el gobierno restaure tan fundamental servicio a nivel nacional y lo expanda a la zona central y atlántica. A la vez, hay q estrechar lazos con Rusia y hacer ejercicios militares conjuntos en el San Juan, así como los gringos practicaron con los ticos en el Atlántico por Harbour Head, y así evitar una invasión pues los gringos tienen intereses (como Intel, las minas y gringos pensionados) en la Sucia de CA. ¡Arriba Nicaragua!

2012

Ene 27

11:49a.m

KM Gutierrez dice:

¡Felicidades a Granada! Esto alentará a otras regiones para q el gobierno restaure tan fundamental servicio a nivel nacional y lo expanda a la zona central y atlántica. A la vez, hay q estrechar lazos con Rusia y hacer ejercicios militares conjuntos en el San Juan, así como los gringos practicaron con los ticos en el Atlántico por Harbour Head, y así evitar una invasión pues los gringos tienen intereses (como Intel, las minas y gringos pensionados) en la Sucia de CA. ¡Arriba Nicaragua!

2012

Ene 27

11:45a.m

Ing Antonio Martinez dice:

hola yo vivo en Alemania y trabaje para el ferrocarril de Nicargua en 1980 hasta 1985, fue maravilloso y seria maravilloso reactivar este
simbolo patriotico hasta eso mas un ferrocarril debe de estar palmado en la contitucion de la republica.Me llamo Antonio Martinez
resido en Alemania y soy ingeniero mecanico y ferroviario.
Saludos a la patria
Ing Antonio Martinez Tel 49-0151-28304490

 

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