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Los precios de los productos de la canasta básica aumentarían en un 40 por ciento si la tarifa del transporte de carga aumenta, según el Consejo Superior de la Empresa Privada.
LA PRENSA/ ARCHIVO
Génesis Hernández Núñez y Roy Moncada
Las exportaciones e importaciones de Nicaragua están afectadas por el paro de transportistas de carga, que exigen un aumento en el pago promedio del traslado de las mercancías a los puertos nacionales.
Las tarifas pasarían de 180 a 200 dólares por viajes nacionales y de 1,200 a 1,400 dólares por viajes internacionales.
Los transportistas exigen un reajuste de 0.20 centavos de dólar por cada kilómetro recorrido.
Carlos Pérez, presidente de la Asociación Nicaragüense de Agentes Navieros, explicó que “la situación es bastante grave porque los mataderos pararán sus matanzas hoy o mañana porque no pueden mantener los productos almacenados”.
Según José Adán Aguerri, presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada, el incremento se traduce en 400 dólares por contenedor. “Si se incrementa esto, los productos de la canasta básica tendrían un alza del 40 por ciento” .
Sin embargo, el dirigente manifestó que “no podemos negociar colectivamente porque a nuestra gremial pertenecen navieras globales y cada una tiene un esquema determinado, trabaja con puertos determinados y está preparada para negociar con sus camioneros una tarifa que sea adecuada”.
A pesar de esto, Marvin Altamirano, presidente de la Asociación de Transportistas Nicaragüenses, que agrupa al 95 por ciento de los camioneros de carga, dijo que “nadie se mueve si no se mueve la tarifa”.
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2012
May 10
11:56a.m
EL TRANSPORTISTA dice:
Otro factor.que a debden de tomar en cuenta a quien corresponda, es el pesimo trato de los trasnsportistas a los conductores.estos le exigen cuotas a los conductores y cuando no las cubren se las cobran de sus pobres salarios.y esta huelga.es puro cuento ahora mismo la chiquita esta trabajando con camiones hondureños cab aak0564 cod hn 00647 van muy campante con carga de nicaragua.como la ven y con dti y marchamo de cootracar.
2012
May 10
10:52a.m
EL TRANSPORTISTA dice:
El problema de los transportista,es que hay un monton de intermediarios de los viajes, y es obvio que cuando el trasnsportista final hace el viaje ya le descolaron hasta un 40% del costo real,ahora tambien atrapados por la competencia ,hay muchos transportistas que ofertan sus servicios por precios menores, solo por hacerce de l os viajes. Sin hacer calculos operativos,lo que ahora estan sintiendo son sus propios efectos de competencia canibal.
2012
May 10
10:06a.m
juan dice:
Si, ese es el problema de la inflacion,porq el dueño de un negocio jamas se va a quedar abajo, ellos siempre van a sacar el dinero q van a pagar adicional al q lo requiere. Al final ellos salen ganando porq suben los precios en productos q nada tienen q ver con el transporte.
2012
May 10
08:08a.m
Allahu Akabar dice:
La culpa es del inconstitucional presidente por el fraude porque para aumentar su riqueza vende el combustible al precio más alto de Centro América. Jamás aprendió que de lo que se da se recibe. Lo peor está por venir porque todavía no hemos comenzado a pagar el fraude a la voluntad del pueblo.
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