Ver su carretera pavimentada es uno de los sueños que anhelan los sanpedranos, quienes desde el gobierno del ex Presidente de la República y ahora reo, Arnoldo Alemán (1996-2001), esperan esa promesa política que garantizará la salida de su producción láctea y de carne.
Durante el período de la ex Presidenta de la República, Violeta Barrios de Chamorro, los ahora 9,300 habitantes con que cuenta el municipio de San Pedro de Lóvago, Chontales, también pidieron la pavimentación de nueve kilómetros de carretera que conducen de Santo Tomás hacia esa localidad ganadera.
El alcalde de San Pedro de Lóvago, por el Partido Conservador, Humberto Ramón González, manifestó que el actual gobierno del presidente Enrique Bolaños incluyó el proyecto de esta carretera en el cuarto convenio con el Banco Mundial, pero falta que sea aprobado por la Asamblea Nacional.
Belinda Guerrero, de relaciones públicas del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), dijo desconocer del presupuesto del adoquinado de la vía, pero aseguró que el proyecto del sueño de los sanpedranos está incluido en el cuarto convenio de crédito a ejecutarse el próximo año.
Aunque es muy difícil que los diputados aprueben ahorita el proyecto, esto es un proceso que podría quedar aprobado el diseño, pero una vez que el gobierno que venga no importa (quién) se tendrá que realizar, porque es un convenio firmado y aprobado.
LA CARRETERA DE LA CAMPAÑA
El productor Rolando Vega Matus, de 50 años, dijo que los ex presidentes de Nicaragua, Violeta Barrios de Chamorro y Arnoldo Alemán, usaron esta vía de comunicación como una bandera de campaña, sin embargo no cumplieron porque a la fecha la carretera sigue igual o peor.
“Cuando andan en campaña (los políticos) todo prometen, pura demagogia, prometen y no cumplen. Aquí vino el presidente Enrique Bolaños, prometió adoquinar, pero no se ha visto nada”, recordó el campesino.
Tras asegurar que “habían asignado una cantidad para esta carretera, pero no sé qué pasó”, dijo al referirse supuestamente a un presupuesto que se había asignado durante el gobierno del ex presidente Alemán, pero que aparentemente se desvió para otro proyecto.
La ciudadana Damaris Siles se mostró indecisa por quién votar en estos comicios electorales, por el mismo incumplimiento de los proyectos prometidos por los gobernantes de turno.
“Es una simple promesa (la carretera)… No creo que (la adoquinen) para lo que falta (de gobierno a Bolaños) lo veo bien difícil…”, refirió.
LAS PROMESAS DE SOLÓRZANO
Léster Francisco Miranda Guevara, concejal liberal de la alcaldía de San Pedro de Lóvago y presidente de la cooperativa Láctea El Manantial de esta localidad, recordó que en junio del 2004 el ex Ministro de Transporte e Infraestructura (MTI), Pedro Solórzano, en presencia de Bolaños y su gabinete se comprometió adoquinar los nueve kilómetros de carretera y que “se dejaba de llamar Pedro Solórzano si no lo hacía, sin embargo sólo quedó en promesas”.
En tanto el productor Ramón Armando Serrano Amador asegura que durante el gobierno de Alemán la carretera fue marcada en 800 metros lineales, lo que con el tiempo se borró, aseverando que el proyecto inició, pero no concluyó porque parece “que hubo promesa y corrupción”, dijo.
Tal señalamiento del arranque del proyecto fue confirmado por el delegado de Gobernación en Chontales, Jairo Matus, quien en ese tiempo fungía como técnico de la Alcaldía de San Pedro de Lóvago.
“El drenaje, el alcantarillado, quedó listo para adoquinarse la carretera, pero el dinero se desvió para otro departamento. 800 metros lineales se habían imprimado pero se desbarató”, recalcó.
URGE PROYECTO
Por su parte el actual candidato a diputado por el Frente Sandinista, Douglas Alemán, también confirmó que “Alemán prometió (el adoquinado de la vía), pero parece que desviaron el dinero. Si la Alcaldía no hubiera reparado los puntos críticos de la vía, estuviera en peores condiciones”.
Sin embargo el edil expresó lo contrario, “fue una promesa electoral y una pantalla (lo del adoquinado de la carretera) que hicieron para engañar a la población porque prácticamente nunca hubo presupuesto en el gobierno de Alemán”.
El Alcalde indicó que la construcción de la carretera urge en el municipio, puesto que existe un proyecto de construcción de una planta procesadora de leche, con la cual pretenden incrementar la producción láctea en una gama de derivados, como leche fluida, queso, crema, quesillos, los que serán comercializados a nivel centroamericano y en Estados Unidos.
Este proyecto está valorado en 450 mil dólares, y beneficiará directa e indirectamente a 300 productores de leche. El Gobierno financiará el proyecto en un 56 por ciento, mientras que los productores del municipio en un 44 por ciento.
“La actividad económica de San Pedro de Lóvago es meramente ganadera, dirigida al rubro de la leche y de la carne. Nosotros para poder vender nuestros productos tenemos que utilizar esta carretera que es indispensable para ofrecerle al mercado nacional e internacional”, dijo el alcalde de la localidad.
Isidro Duarte Miranda, conductor de la ruta Santo Tomás-San Pedro de Lóvago, se mostró preocupado porque en el invierno se deteriora la carretera, ya que no tiene desagüe, formándose grandes fangos en diferentes puntos, que se deterioran aún más con las fuertes lluvias. “Las unidades de transporte se mantienen en los talleres de reparación, porque a cada momento se les dañan las hojas de resorte”.
