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BREVES

ESCÁNDALO DEL MALETÍN

Cancillería argentina da curso a pedido de extradición de venezolano

La Cancillería argentina dio curso el viernes al pedido de extradición del empresario venezolano-estadounidense Alejandro Antonini Wilson por intentar ingresar al país una valija con 800,000 dólares sin declarar, escándalo que le costó el puesto a un funcionario argentino y a otro de la petrolera estatal venezolana PDVSA.

Un portavoz de la Cancillería, que pidió no ser identificado, informó a la AP que ese ministerio aprobó el pedido de extradición emitido por la juez en lo Penal Económico, María Martha Novatti, contra Antonini Wilson por la supuesta comisión del delito de “contrabando”.

El portavoz explicó que, siguiendo las formalidades legales, el pedido será enviado en breve a la Embajada de Estados Unidos en Buenos Aires, que a su vez lo reenviará a la sede diplomática argentina en Washington para que lo remita al Departamento de Estado y de allí a un juez de Miami, donde reside el empresario. El pedido no incluye la solicitud de arresto preventivo. Si el empresario se negara a ser extraditado a la Argentina, un juez estadounidense deberá resolver el caso.

Antonini Wilson, de 46 años, arribó el 4 de agosto a Buenos Aires en un avión rentado por la estatal Energía Argentina que traía desde Caracas a funcionarios argentinos y ejecutivos de PDVSA. Fue admitido como pasajero a pedido del hijo de un alto ejecutivo de la petrolera venezolana. AP

COMERCIO MUNDIAL

Investigarán subsidios chinos

La Organización Mundial del Comercio (OMC) decidió ayer crear un grupo de arbitraje para investigar los subsidios que China otorga a su industria.

La medida fue adoptada durante la reunión del órgano de Solución de Diferencias (OSD) de la organización multilateral, tras la reiterada petición de Estados Unidos y México. El grupo de arbitraje estará formado por Australia, Canadá, Turquía, Japón, Taiwán, Chile y la Unión Europea (UE). En su queja ante la OMC, los estadounidenses alegan que los subsidios son la causa de la alta competitividad de los productos chinos. EFE

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