#!/usr/bin/perl
use Mail::Sendmail;
require "cgi-lib.pl";
#variables que recibira de su forma
#los nombres dentro de $in (results, subject, etc) deben coincidir
&ReadParse;
$results = $in{'results'}; delete $in{'results'};
$subject = $in{'subject'}; delete $in{'subject'};
$sendto = $in{'sendto'}; delete $in{'sendto'};
$form = $in{'form'}; delete $in{'form'};
$website = $in{'website'}; delete $in{'website'};
delete $in{'submit'};
delete $in{'Submit'};
delete $in{'Reset'};
$url = $ENV{'HTTP_REFERER'};
$fecha = time();
&PrintError("No se especifico un email.") if ($sendto eq '');
&PrintError("No se especifico un subject.") if ($subject eq '');
&PrintError("No se especifico pagina de resultados.") if ($results eq '');
&send_an_email;
&send_a_redirect;
sub send_an_email
{
$date = &getDate;
$info = "Alguien ha llenado información en el formulario de $form:\n $url\ncon la siguiente información:\n";
$info .= "Date: $date\n";
$info .= "\n";
$info .= "\n";
foreach $key (keys(%in)) {
$info .= " $in{$key}\n";
}
$info .= "\n---Fin del mensaje---";
%mail = ( To => $sendto,
From => 'Foro La Prensa ',
Subject => $subject,
Message => $info
);
&sendmail(%mail) or die $Mail::Sendmail::error;
}
sub send_a_redirect
{
print "Location: http://$website/$results\n\n";
}
sub getDate{
@RealDay = ("Sun","Mon","Tue","Wed","Thu","Fri","Sat");
@RealMonth = ("Jan","Feb","Mar","Apr","May","Jun","Jul","Aug","Sep","Oct","Nov","Dec");
($sec,$min,$hour,$mday,$mon,$year,$wday,$yday,$isdst) = localtime (time);
$year += ($year < 90) ? 2000 : 1900;
$mins = (sprintf ("%02d",$min));
$daweek = $RealDay[$wday];
$month = $RealMonth[$mon];
#if ($TZ eq "") {
# offset in hours
#my $offset = sprintf "%.1f", (timegm(localtime) - time) / 3600;
#my $minutes = sprintf "%02d", ( $offset - int($offset) ) * 60;
#$TZ = sprintf("%+03d", int($offset)) . $minutes;
#}
$am = "AM";
$am = "PM" if($hour>12);
$hour -= 12 if($hour>12);
return "$daweek, $mday $month $year $hour:$mins $am -0600";
}
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Construirán terminales para buses interurbanos
 | Irtramma dice que estarán fuera de los mercados
capitalinos |
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Moisés Martínez y Benjamín Blanco
nacionales@laprensa.com.ni
Dirigentes del sector transporte reaccionaron escépticos y hasta desinformados de los planes del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), de construir cuatro nuevas terminales para los buses que van y vienen de los departamentos del país.
“Si hay voluntad de ordenar al sector transporte está bien (la construcción de terminales), pero si ese orden lleva a desmejorar aún más el servicio, no creo que sirvan de algo, por eso quisiéramos conocer los avances, los diseños y las bondades de esas terminales”, dijo a LA PRENSA, Antonio Betanco, presidente de la Federación de Transportistas Colectivos (Fetracolnic).
Betanco comentó que cuando se construyó la terminal de buses interurbanos en el Mercado Mayoreo, las autoridades lo que hicieron fue un galerón “como para vender verduras”, el cual fue mejorado un poco sólo cuando los transportistas protestaron ante el entonces Ministerio de Construcción y Transporte (MCT).
Una de las terminales mejor diseñadas, según Betanco, es la del Mercado Roberto Huembes, sin embargo, asegura que ésta ha sido absorbida por los comerciantes, lo cual desluce el servicio del transporte.
De igual forma opina Víctor Manuel Obando, presidente de la Cooperativa de Transporte (Cotrán), ubicada en el Mercado Mayoreo, quien aseguró que “allí en la terminal de buses del Huembes hay hasta cantinas y las estufas donde asan y fríen carnes están a la orilla de las bahías de los buses. Las terminales se han convertido en mercados”, dijo.
Obando recalcó que la construcción de nuevas terminales implicaría un nuevo diseño de las rutas del transporte urbano, “porque habría que facilitarle al usuario la forma de llegar hasta estas nuevas terminales que estarían ubicadas en las afueras de la ciudad”, explicó.
Juan José Ubeda, director del Irtramma reconoció que la idea de retirar las terminales de buses intermunicipales de los mercados capitalinos es parte del nuevo plan de ordenamiento del transporte urbano colectivo.
“Estamos ordenando las terminales porque algunas de las que están en los mercados no tienen razón de ser y más bien abonan al desorden y el congestionamiento en los mercados”, señaló Ubeda.
Ubeda señaló que el Irtramma ya no permitirá que los transportistas intermunicipales utilicen el Mercado Oriental como una terminal. Añadió que seguirán funcionando de manera temporal las terminales ubicadas en los mercados Israel Lewites, Mayoreo, Roberto Huembes y San Judas.
PROYECTO A LARGO PLAZO
El director del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), Juan José Úbeda, dijo que la construcción de las terminales es un proyecto a largo plazo y que éstas serán licitadas entre empresas nacionales. Las cuatro terminales que estarían ubicadas en las afueras de la ciudad, se construirían en la entrada de la carretera Norte, carretera a Masaya, carretera Sur y carretera nueva a León. 
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