- Desde 1980 la industria granadina disminuyó su capacidad de competir
- Turismo está ganando terreno
NIDIA RUIZ LOPEZ [email protected]
GRANADA.— Desde hace varios años las industrias de Granada, la primer ciudad fundada por los españoles en América, al igual que las del resto del país han entrado en una etapa difícil, muestra de ello es que el año pasado este sector no reportó crecimiento.
Pero en la “Gran Sultana”, como se le conoce a esta ciudad, esta situación tiene su válvula de escape y es el incremento de la llamada industria sin “chimeneas”: el turismo.
Hasta el momento no se conocen cuántas industrias han cerrado sus puertas, no hay cifras de ello, pero contrario a este ambiente, en Granada se nota la gran cantidad de hospedajes, restaurantes y nuevos hoteles que han abierto sus puertas. Los turistas se encuentran a la vuelta de la esquina.
Todo ese movimiento genera dinámica de trabajo, ya que los visitantes compran artesanías, utilizan los coches, hacen uso de los hoteles.
Hasta el momento ninguna entidad pública ni organismos no gubernamentales han definido cuánta mano de obra que quedó sin empleo con el cierre de las industrias, ha sido absorbida por el turismo.
Muchos opinan que las perspectivas de la industria sin chimeneas es de crecimiento, siempre y cuando se mantenga la imagen de estabilidad en general del país.
Gabriel Pasos, presidente de la Cámara de Industria de Nicaragua (CADIN), indicó que muchas empresas han cerrado, otras han movido su producción a otros países por sus altos costos de producción.
Esta situación ha generado un incremento de la población sin empleo, otras se ha trasladado al área de servicios.
Pasos dijo que el ejemplo más claro de esta situación es la Jabonería Prego, que trasladó su producción a Guatemala, eso demuestra los altos costos de producción, ya que resulta más barato importarlo.
Por su parte, Fernando Guzmán, gerente general de la empresa Industrias Unidas de Centroamérica, S.A. (IUCASA), recordó que en ese departamento se contabilizaban más de 15 industrias y que son muy pocas las que ahora funcionan.
A esta situación se agrega el cierre de muchas tenerías que se dedicaban a la limpieza de cueros.
Para Guzmán, el debilitamiento del sector es producto de una combinación de varios factores.
“En la década de 1980, no fue favorable para el sector, existían las industrias pero de forma artificial ya que se perdió el concepto de excelencia, a ello se suma la migración de personal preparado, hubo el cambio de maquinaria, son algunos de los puntos”, indicó.
Agregó que en los años 1990 con el cambio político, los industriales se enfrentan a un atraso tecnológico con relación a la región centroamericana.
PROBLEMAS DE COMPETITIVIDAD
“Luego los empresarios estaban sin capacidad financiera para hacerle frente a los nuevos retos que se enfrentaban producto de la apertura de mercados, lo que provocó el ingreso de productos tal vez de mejor calidad a menor o igual precio que los productos locales”, comentó.
Recordó que en los primeros años del gobierno de la ex Presidenta Violeta de Chamorro hubo un crecimiento del sector industrial ya que la demanda creció.
Desde hace varios años los industriales exponen al gobierno problemas estructurales como la falta de carreteras, altos precios de los combustibles, puertos deficientes entre otros factores, lo cual hace difícil la competencia con el resto de la región.
La alternativa de muchos industriales es la búsqueda de socios, tarea que no es fácil, según indicó.
“En los tres años de gobierno liberal la experiencia nos ha indicado que los inversionistas están más temerosos que antes porque no ven las reglas del juego, la estabilidad política no contribuye a la estabilidad económica, que el pacto más bien pone ciertas inciertas en lugar de clarificarlas”, indicó.
Guzmán, quien se desempeñó durante cuatro años como ministro de Turismo, durante la administración Chamorro, recomendó el aprovechamiento de las características turísticas de la ciudad colonial.