Noel Hernández Ramos [email protected]
Pese a las medidas que aplicó el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para descongestionar el tráfico vehicular en el tramo de carretera que se construye entre La Subasta y el aeropuerto, los transportistas dicen que el problema todavía existe.
Ramón Cruz, de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), calificó de “infernal” el cuello de botella que se produce en este tramo de la Carretera Norte, sobre todo en las horas pico.
Cruz manifestó que entre las cuatro y las seis de la tarde, circulan por ese trayecto aproximadamente 400 buses entre urbanos e interurbanos, más el resto de vehículos particulares y de transporte pesado.
“Con todos los vehículos que pasan por ahí se forma un atascamiento en la vía y hay problemas con los pasajeros porque no hay comprensión de que se está ampliando la carretera”, expresó.
Indicó que por este tramo tienen que circular los más de 17 mil trabajadores de la Zona Franca.
Cruz señaló que no existe apoyo de parte de la Policía para coordinar un mejor tránsito por el sector, en las dos vías de ida y regreso, sobre este tramo de la Norte.
Recientemente el MTI habilitó como vía alterna la pista que va desde Sabana Grande hasta la Zona Franca, sin embargo, Cruz dijo que la solución también se volvió un problema ya que esta opción hizo que también se congestionara la vía en los semáforos del Mayoreo.
“Lo que hizo el MTI no funciona porque no hay nadie que esté supervisando el fluido vehicular que pasa por el proyecto de la carretera, ni siquiera hay coordinación con la Policía ni con los transportistas”, comentó.
Cruz indicó que es necesario que las autoridades tomen cartas en el asunto, porque se trata de una de las principales puertas de entrada al país, por encontrarse ahí el aeropuerto internacional.
Por su parte el ministro de Transporte, Pedro Solórzano, señaló durante una visita a la zona, que las medidas aplicadas por ese Ministerio han hecho que el congestionamiento vehicular se aminore.
Solórzano atravesó la vía acompañado de una caravana de vehículos durante las horas pico, para demostrar que efectivamente el tránsito es más fluido.