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Paro en vilo

MTI, Alcaldía y Transportistas no lograron definir cuál es la estructura de costos para calcular la tarifa Transportistas advierten que si hoy no les dicen cuándo se reúnen con el presidente Bolaños realizarán acciones mañana Noel Hernández Ramos [email protected] Los transportistas de Managua decidieron dar una tregua más al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) […]

  • MTI, Alcaldía y Transportistas no lograron definir cuál es la estructura de costos para calcular la tarifa
  • Transportistas advierten que si hoy no les dicen cuándo se reúnen con el presidente Bolaños realizarán acciones mañana

Noel Hernández Ramos [email protected]

Los transportistas de Managua decidieron dar una tregua más al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) y a la Alcaldía de Managua para acordar en el transcurso del día una fecha de reunión con el presidente de la República Enrique Bolaños o, de lo contrario, advirtieron que iniciarán acciones de presión a partir de mañana miércoles.

Ramón Cruz, dirigente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecotraco), informó que los transportistas, después de reunirse durante tres horas, decidieron no precipitarse con acciones.

Cruz expresó que ayer las negociaciones se rompieron porque, al final, la Alcaldía y el MTI no tenían facultades para negociar algunos puntos de la estructura de costo, donde no se halló consenso, y que son importantes para definir el valor real del pasaje.

Por otra parte, no se llegó a nada en cuanto a la fijación de un mecanismo de subsidio para paliar las alzas del combustible.

LEWITES SE REUNIRÁ CON BOLAÑOS

El Alcalde de Managua, Herty Lewites, confirmó que el viernes próximo tiene prevista una cita con el presidente Enrique Bolaños, debido a que la crisis que enfrenta el sector transporte ya alcanza ribetes de problema nacional.

Según el alcalde, es responsabilidad del Gobierno analizar lo que se hará con el transporte, pues un incremento en la tarifa también significaría un alza en los alimentos, entre otros.

Aseguró que hablar de un subsidio a los transportistas nicaragüenses podría resultar prematuro debido a la tendencia alcista que está presentando el precio internacional del petróleo, pero también porque sería “condenarse”, pues la opinión pública no favorece a ese sector, aseguró.

“Tengo que ser honesto, así como va a subir el petróleo, si no hay un aumento al precio del transporte, van a ir a la ruina total, pero también la gente no quiere pagar un aumento en este momento”, agregó.

Lewites aseguró que si los transportistas realizan un paro, esto sería una actividad en su contra, pues lo primero que tienen que hacer es cambiar su mentalidad. “Los transportistas pueden guardar sus buses y no dar más servicio. ¿Los voy a obligar a ellos a que salgan si dicen que están perdiendo? Yo no puedo obligarlos, pero tampoco podemos aceptar que se tomen las calles”, enfatizó.

Yamil Kuant, Director General de Transporte Terrestre, del MTI, manifestó que pese al alza del combustible no existen méritos para elevar el pasaje en Managua, ya que al igual que hace dos años el precio del diesel superó los 27 córdobas y al final no hubo incremento del pasaje.

RETIENEN UNIDADES EN MAL ESTADO

Unas 80 unidades de buses urbanos han sido retenidas por la Policía de Tránsito en el Distrito Cuatro de Managua, debido a que no tienen las condiciones de seguridad necesarias para sus pasajeros.

Las unidades no tienen puerta trasera, las llantas están pelonas y algunos de sus conductores trabajaban sin licencia de conducir, según confirmaron autoridades de Tránsito.

Según la subcomisionada Milén Méndez, jefa del Departamento de Tránsito del Distrito Cuatro, la mayoría de los buses retenidos no cumplieron con la revisión mecánica de las unidades y eso está obligando a la Policía a hacer un control sobre esos vehículos.

Señaló que la inspección técnica es una responsabilidad del dueño del bus, en tal sentido los dueños de las unidades retenidas y las cooperativas, fueron citados para firmar un documento donde se comprometen a reparar las unidades en un término de 24 horas.

Mientras tanto, en el Distrito Tres de Policía, desde el pasado jueves cuando se aplicó un plan de control de los buses urbanos, se retuvo a 38 unidades porque no habían pasado la inspección mecánica.

El subcomisionado Juan Gregorio Martínez, jefe del Departamento de Tránsito del Distrito Tres, detalló que se están controlando los buses que no tienen puerta trasera.

A muchas de las unidades les quitan la puerta de atrás, para que les dé oportunidad de meter más pasajeros, explicó el jefe policial. En todo el mes de enero, según Martínez, se han caído tres personas de las unidades de buses, una de las cuales falleció en el sector del Mercado Israel Lewites.

RED DE CONSUMIDORES: «ALZA INMORAL»

La Red de Defensa al Consumidor calificó de inmoral el alza del pasaje que quieren los transportistas.

“Es inmoral porque los transportistas no brindan un servicio de calidad a los usuarios, y los buses que utilizan son prácticamente chatarras que no se usan en Estados Unidos y ponen en peligro la vida de miles de personas todos los días”, expresó Miguel Ángel Baca, asesor jurídico de la Red.

Baca estimó que para satisfacer las demandas de los usuarios del transporte colectivo, los buseros deberían pasar por una escuela especial, donde reciban la capacitación profesional necesaria antes de dedicarse a este tipo de actividad.

“Debe existir una escuela permanente para los transportistas para que se capaciten de forma profesional. En países como Brasil se han realizado este tipo de cambios, y los usuarios han comenzado a sentir la diferencia”, dijo Baca.

Estimó que se deben establecer sanciones más duras a los empresarios del transporte para que se comprometan a brindar un mejor servicio, respeten las leyes y traten mejor a los usuarios.

ARROGANCIA DE TRANSPORTISTA

“El Presidente comete un error o está equivocado creyendo que la situación que vive el transporte es para el viernes, hay una situación de emergencia y como tal la debe atender con nosotros a cualquier hora o día”, expresó Rafael Quinto, Presidente de la Urecotraco.

(Colaboraron en esta información Mayda Isabel Meléndez, Luis Alemán y Arturo Mcfields Yescas).  

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