Roberto J. Gálvez
En Managua se han construido varios puentes peatonales a un costo de miles de córdobas. Actualmente se están construyendo dos nuevos puentes metálicos como parte de las mejoras de la Carretera Norte, en el tramo entre Portezuelo y La Subasta. Uno está por Siemens, frente a la calle que da al Hospital Alemán, y el otro por la Shell Waspam.
Existen otros dos puentes sobre la Carretera Norte, en la Universidad Agraria y en la Zona Franca, cerca de la rotonda. Los otros puentes peatonales que existen sirven al mercado Iván Montenegro, a la terminal de buses del Mercado Huembes y al área del parque Las Piedrecitas. Un último puente estuvo por la UCA y fue removido, ya que nunca lo utilizaron los peatones, en su mayoría universitarios.
De los puentes actuales el único que es poco utilizado por los peatones es el de Las Piedrecitas. Este puente, construido de concreto, utiliza rampas en vez de gradas, lo cual obviamente facilita su uso especialmente para las personas mayores. Otro aspecto que fomenta su uso es la malla metálica que se construyó al centro de la carretera como “incentivo” para que la gente no se cruce la carretera, pero aun así muchos “vivos”, especialmente niños, se la brincan para evitar “incomodarse” usando el puente.
El resto de puentes son adornos que se utilizan para basurero, los antisociales roban a los que se atreven a cruzarlo especialmente por la noche, lugar de reunión para personas que gustan de molestar a mujeres, punto de citas amorosas, sitio de permanencia para huelepegas, punto de vigilancia para algunos, motel al aire libre para drogadictos, dormitorio para uno que otro borrachín, inodoro público para otros, etc. En resumen, sirven para muchas cosas menos para lo que fueron construidos, que es evitar que los peatones crucen la vía en forma imprudente y sean atropellados por algún vehículo.