- El vigente data de 1983
Wilder Pérez R.
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Actualizan el Código de la Construcción
 | El vigente data de 1983 |
Wilder Pérez R.
El Código de la Construcción se está actualizando y su presentación oficial se realizará mañana viernes 10 de diciembre, con el nombre de Reglamento Nacional de la Construcción, que regulará la manera de edificar construcciones más seguras frente a las amenazas naturales.
La presentación del futuro reglamento se realizará en el auditorio del Instituto de Estudios Superiores (IES) de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), entre las 8:00 a.m. y las 2:00 p.m., y consistirá en tres exposiciones diferentes.
En la primera se abordará la temática de la metodología empleada en el desarrollo del proyecto, e incluirá críticas al Código todavía vigente, así como comparaciones con códigos de otros países y las disposiciones para construir sobre fallas sísmicas.
La segunda abordará los criterios generales del diseño, el peligro sísmico y el eólico (viento) en Nicaragua, como la parte medular del reglamento. En la última, se brindarán ejemplos de aplicación y comparaciones, aplicando los criterios del proyecto en diferentes tipos de estructuras.
Para los distintos sectores involucrados, tanto gubernamentales como universitarios y empresariales, el nuevo Código se esperaba, ya que la última actualización que se le realizó fue en 1983, y supuestamente ya no era compatible con la realidad actual.
NO ES LA SOLUCIÓN
Según Julio Icaza, coordinador del proyecto Reducción de la Vulnerabilidad ante Desastres Naturales en Nicaragua, el trabajo consistió en una consultoría realizada durante un año por la compañía suiza Instituto Mundial para la Gestión de Riesgos de Desastres, que tomó referencia de diferentes países de América, en especial México y California, Estados Unidos, que tienen alta sismicidad, y que va a ser discutida y validada por expertos nicaragüenses.
“Lo que existe es un Reglamento de la Construcción, ¿ahora, lo vamos a elevar a Código con categoría de ley, o nos vamos a quedar en el nivel de normas técnicas?», se preguntó el funcionario.
Pero las interrogantes no quedan en los aspectos legales. Habrá que encontrar la manera de garantizar que el reglamento realmente se aplique, empezando por determinar si podrá hacerlo el Ministerio de Transporte e Infraestructura de forma centralizada o que las municipalidades tomen un papel activo.
Otras preocupaciones están alrededor de la capacidad de supervisión que existirá, pues ni siquiera hay un cien por ciento de monitoreo con el Código actual, especialmente en lo referido a la autoconstrucción.
El reglamento se realizó con parte del préstamo de 13.5 millones de dólares que el Banco Mundial facilitó al Sistema Nacional para la Prevención, Mitigación y Atención de Desastres, para los próximos años.