- Por segunda vez cierra operaciones en Nicaragua, donde estuvo primero como Sol Air
Moisés Martínez
La línea aérea Aero Honduras corre el riesgo de ser condenada definitivamente a no volver a operar en Nicaragua, debido a las irregularidades en sus servicios, dijeron fuentes oficiales de Aeronáutica Civil.
Intempestivamente, Aero Honduras suspendió sus vuelos el martes pasado, sin informar formalmente a la dirección de Aeronáutica Civil de su decisión, por lo que esta entidad del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) decidió iniciar gestiones para aplicarle una sanción administrativa.
Esta sanción podría convertirse en una suspensión definitiva de las operaciones de Aero Honduras en el país, dado que es la segunda vez que esta empresa comete la falta de suspender repentinamente sus vuelos sin advertir a Aeronáutica Civil.
El año pasado esta misma empresa, pero con el nombre comercial de Sol Air, suspendió sus vuelos, ocasionando que Aeronáutica Civil la sancionara. Incluso, el mismo director de Aeronáutica Civil, Orrín Watson, fue franco al decir que por su parte no autorizaría nuevamente que esta empresa operara en Nicaragua.
“Es muy difícil que se les autorice que operen en Nicaragua, dado que es la segunda vez que hacen algo así. Digo difícil porque, al final, la decisión de autorizar o suspender definitivamente operaciones corresponde a las direcciones superiores del MTI y no sólo lo puedo decidir yo por mi cuenta, pero en realidad es muy difícil que les autoricen”, declaró Watson.
EL FANTASMA DE SANSA
Reportes de Aeronáutica Civil señalan que en Miami más de 30 nicaragüenses, que tenían como destino Managua, fueron afectados por el abrupto cese de operaciones de Aero Honduras, mientras que en Nicaragua se desconoce el total de afectados por esta empresa.
Sin embargo, existe una oportunidad para los afectados de ser indemnizados por los problemas que tuvieron al hacer uso de los servicios de Aero Honduras.
A raíz del drama ocasionado por el derrumbe ocurrido con la línea área Sansa, las autoridades de Aeronáutica Civil decidieron exigir a los operadores de servicios aéreos que enteren al mercado nicaragüense una fianza, para eventualidades en las que resulten afectados los pasajeros.
En el caso de Aero Honduras la fianza exigida fue de 250 mil dólares, los que están depositados en la empresa Seguros América.
Según el titular de Aeronáutica Civil, la línea aérea tiene la obligación de cumplir con todos los compromisos con aquellos usuarios que les compraron boletos.
Explicó que en este caso se pueden plantear varias alternativas, como acuerdos con otras líneas aéreas para que asuman los vuelos pendientes de sus pasajeros o simplemente devolverles todo el dinero pagado.
En caso de que Aero Honduras no honre estos compromisos, Watson informó que se procedería a hacer uso de la fianza depositada en Seguros América y para esto recomendó a los afectados presentarse en las oficinas de Aeronáutica.
“Todo indica que aparentemente la empresa va a cumplir con sus pasajeros, porque incluso nos enviaron una comunicación poniéndonos unas direcciones para que puedan hacer las gestiones con sus boletos”, comentó el funcionario.
Según la comunicación que enviaron a Aeronáutica, los administradores de Aero Honduras se comprometen a que aquellos pasajeros que compraron sus boletos y no realizaron el viaje, se les reembolse el ciento por ciento del costo del boleto.
Para aquellos pasajeros que ya iniciaron el viaje, se les reembolsará el 50 por ciento de su boleto, que es el viaje de regreso.
Para realizar todos estos trámites, Aero Honduras pone a disposición tres direcciones, dos en Miami, en Estados Unidos, y una en Managua.
En Miami, los afectados pueden hacer sus reclamos en el 1778 Flagger ST. Miami-Florida 33130, teléfono (305) 643-1900 o en el 2601 NW 105th. Ave. Miami 33178, la que tiene el teléfono 786 621 3161, con el señor Alfredo Blanco.
Mientras en Managua, los afectados se pueden dirigir a Plaza España, en el edificio Málaga, módulo B-5, teléfono 2683928, con Rafael Conrado o Tania Hung.
