- DGI aseguró que si el impuesto a los combustibles se reduce en 10 centavos de dólar, dejaría de recaudar C$23 millones al mes
- Consumo del diesel se desplomó en el primer trimestre del año
Mario José Moncada
El titular de la Dirección General de Ingresos (DGI), Róger Arteaga, advirtió ayer que no sería la medida más sana reducir el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) que se cobra a cada galón de combustible para intentar amortiguar el impacto de las alzas de los precios de los mismos, ya que las recaudaciones tributarias sufrirían un “duro golpe” sostuvo.
Durante un encuentro con los medios de comunicación, Arteaga se empeñó en principio en explicar que el ISC que se aplica a cada galón de combustible no es porcentual “como equivocadamente afirman muchos”, sino una tarifa fija dolarizada basada en la Ley de Equidad Fiscal en vigencia desde mayo del 2003.
En ese sentido, indicó que el ISC es equivalente a 0.69 centavos de dólar por cada galón de gasolina regular que se vende en el Pacífico y de 0.42 centavos si el comercio tiene lugar en las regiones del Atlántico.
Y si se trata de un galón de diesel, el impuesto es de 0.54 y 0.40 centavos de dólar para el Pacífico y el Atlántico, respectivamente.
Arteaga estimó que si se redujera en 10 centavos de dólar el ISC que actualmente cobra el fisco, esto representaría una reducción de 23 millones de córdobas mensuales en recaudaciones fiscales.
“Vemos entonces que no sería sano reducir el ISC tomando en cuenta además que el Presupuesto General de la República tiene aún un alto déficit”, sostuvo.
“El aumento del precio del combustible no implica que el impuesto aumente y que el Estado incremente sus ingresos vía recaudación”, insistió.
Es más, llegó afirmar que si como consecuencia del alza de los precios de los combustibles, fenómeno alentado a su vez por el incremento del valor del barril de petróleo en el mercado internacional, el consumo podría caer y con ello “empezarán a caer las recaudaciones del ISC”.
LAS RECAUDACIONES DEL PRIMER TRIMESTRE
Arteaga refirió que durante el primer semestre del año 2005 el consumo de gasolina llegó a 15.9 millones de galones, es decir, un incremento de 355 mil galones con respecto al mismo período del 2004.
En contraste el consumo de diesel bajó en 253 mil galones, al pasar de 29.7 millones de galones del primer trimestre del 2004 a 29.5 millones de galones entre enero y marzo recién pasado.
Según explicó, al parecer debido al aumento de los precios de los combustibles que ha sido mayor durante el mes de marzo, la población en general está intentando un ahorro al no tener más dinero para comprar la misma cantidad de combustible que adquiría cuando éste estaba más barato.
Consultada sobre el consumo, la directora de Suministros de Hidrocarburos del Instituto Nicaragüense de Energía (INE), Alba Lila Bermúdez, aseguró que aún están trabajando los números referidos al consumo entre enero y marzo del presente año, por lo que dicha información estará lista en los próximos días.
CRECEN RECURSOS DE LA GASOLINA
En otro orden, el titular de la DGI sostuvo que las recaudaciones fiscales en concepto del ISC para el caso de la gasolina se incrementaron en el primer semestre del año en 13.1 millones de córdobas con respecto al período anterior, y en 10.5 millones de córdobas para el diesel, pese a una reducción del consumo de éste último según sus cifras.
Esto se explica, añadió, por el incremento del tipo de cambio con relación al dólar, pues el ISC se cobra basado en una tarifa fija de la moneda estadounidense, y en menor medida por un aumento del consumo de combustibles como la gasolina.
Arteaga dijo temer que el barril de petróleo llegue a los 100 dólares, porque si es así “aquí nos vamos a morder unos a otros”.
POR FIN BAJARÁN
Este fin de semana todos los principales derivados del petróleo bajarían de precio, indicó Alba Lila Bermúdez, directora de Suministros de Hidrocarburos del INE. El galón de diesel y gasolina bajaría posiblemente 50 centavos de córdoba, y el gas licuado de cocinar entre cinco y un córdoba, según su presentación.
EL AVANCE DE LO RECAUDADO
Las recaudaciones fiscales en concepto del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) que se aplica a los derivados del petróleo, como el diesel y la gasolina, presentaron “buena salud” al menos durante el primer semestre del 2005, según algunos datos revelados ayer por el director general de Ingresos, Róger Arteaga.
182.4 millones de córdobas se recaudó por el ISC aplicado a la gasolina.
247.8 millones de córdobas generó el ISC del diesel.
169.2 millones de córdobas fue lo obtenido por la DGI por cobrar el ISC a las gasolinas durante el primer trimestre del año pasado.
237.2 millones de córdobas correspondieron al ISC aplicado al diesel durante el primer trimestre del 2004.