El helicóptero doble turbina con matrícula estadounidense N241TA, modelo Bell 222U, utilizado por el Secretario General del Frente Sandinista, Daniel Ortega, no tiene una certificación vigente de la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos de América.
Al consultar en la página web de ese organismo, encargado de regular el tráfico aéreo en los cielos estadounidenses, el número de matrícula de la aeronave es reportado como expirado.
Sin embargo, el helicóptero todavía utiliza este número de matrícula para sus registros oficiales, como fue la solicitud de permiso para sobrevolar los cielos de la costa caribe nicaragüense, hecha a Aeronáutica Civil de Nicaragua.
El helicóptero fue rentado por el equipo de logística del Frente Sandinista, para trasladar a Ortega a distintas comunidades en la costa caribe nicaragüense, como parte de su gira de campaña electoral de cara a las elecciones regionales en esa zona del país.
LA PRENSA reportó el pasado sábado que la empresa a la cual supuestamente se rentó el helicóptero para la movilización de Ortega, de nombre Multicrops, no se encontraba registrada por Aeronáutica Civil de Nicaragua ni por su instancia homóloga de Guatemala, país de donde supuestamente es originaria Multicrops.
Se buscó una versión oficial del FSLN, pero no fue respondido el requerimiento.
El viernes pasado, durante una conferencia de prensa, Ortega se refirió al helicóptero, asegurando que se rentó a una empresa privada que supuestamente ofrece este tipo de servicios en toda el área centroamericana y que desconocía de cualquier irregularidad administrativa relativa a Multicrops.
Información suministrada a LA PRENSA a través del correo electrónico, permitió conocer que el helicóptero perteneció a una empresa estadounidense llamada Universal Air Service of Florida.
El sitio web de la FAA reporta que el helicóptero finalmente fue vendido (su precio era de 1.2 millones de dólares) a una empresa llamada Hawk Entreprises Inc y la dirección comercial registrada en el sitio web es hangar I-3, en el Aeropuerto La Aurora, ubicado en la zona 13 de la ciudad de Guatemala.
En el registro de la venta también se señala que la aeronave tiene una certificación de vuelo expirada, por lo que ésta no puede sobrevolar cielos estadounidenses.
En la página web denominada deGuate.com, que ofrece información general y directorios de servicios en Guatemala, no registra a ninguna empresa de nombre Multicrops.
La que sí aparece es Helicópteros de Guatemala, que es la empresa que alquiló dos helicópteros más al FSLN, modelos Bell 206.
El helicóptero en el cual se movilizaba Ortega tiene capacidad de transportar hasta nueve pasajeros y se estima que el valor de su renta es unos 1,500 dólares la hora vuelo.