- Hablamos con los miembros del Club Escarabajo y compartimos una de sus reuniones para conocer el encanto que encierran los “vochos”
Pertenecen a un selecto club, cuando están juntos adornan el estacionamiento como si se tratara de las esferas de un árbol de Navidad. Tienen un diseño particular, pero no son ni Ferrari ni Roll Royce; tampoco son la última generación en automóviles, pero sus dueños se sienten orgullosos de tenerlos, más que por el costo, quizás por el valor sentimental que representan sus Volkswagen.
“Piolín”, “El Aceitoso”, “La Bambucha”, “La Amenaza” y “Consentido” son algunos de los miembros del Club Escarabajo, Amigos por Siempre, donde los carritos Volkswagen son los principales protagonistas. Según su presidente, Salomón Serrato, el club se formó a partir de la necesidad de recreación, de hacer amistades que compartan los mismos gustos por este tipo de automóviles y además de brindarse apoyo mutuo para mejorar los vehículos.
“Lo bonito es que se puede modificar de diferentes formas, combinarlos con diferentes colores y es al único carro que todo le luce; es el único que cuando lo estacionás tiene una atracción visual que llega tanto a los niños como los grandes y esto hace que sea un modelo especial”, aseguró Serrato.
CON UNA MIRADA SOCIAL
El club cuenta con vehículos para carreras de cuarto de milla, cuatro por cuatro y competencia de sonido; además realizan eventos de exhibiciones y caravanas, donde el clásico es el preferido. El dinero recaudado de estas actividades es destinado a obras sociales donde la Cruz Roja, Aproquen y Conanca son los principales beneficiados.
“Recogimos fondos para el niño Erling Cubas, que tenía cáncer, se nos solicitó ayuda y en conjunto con los demás clubes hemos montado eventos para diferentes obras sociales”, añadió Serrato.
VERDADERAS RELIQUIAS
“Es mi juguete favorito, a mí me encanta, pero más a mis hijos; le he hecho una inversión de más de 80 mil córdobas, para mí es un orgullo tenerlo. Imaginate que la gente lo ve en la calle y le toma fotos”, expresó Ramón Avilés, propietario del “Scooby”, un Volkswagen modificado, sin capota y que por su tamaño y colores, rojo y amarillo, más bien parece que se desprendió del carrusel de algún parque de diversiones.
Otros prefieren dejarlo clásico completamente, mantenerlo en su línea original. “Lo emocionante de tener este vehículo es que cumplí de grande un sueño que tuve desde niño. Ahora tengo una camioneta del año, pero este carrito es una reliquia, imaginate que sólo yo puedo lavarlo y ni quiera Dios que alguien me lo toque”, dijo Daniel Castillo, propietario de “El Meneíto”, un carrito anaranjado que le debe su nombre a la comparación que le hiciera con el bocadillo.
El Club Escarabajo, Amigos por Siempre se formó en el 2000 y tiene aproximadamente 36 miembros. En un inicio era exclusivamente de autos escarabajos; actualmente, se están abriendo a cualquier tipo de vehículo, pero siempre de la marca Volkswagen y están a la espera de que un new beetle se una al club.
LA HISTORIA DEL “BEETLE”
Cuando Hitler se convirtió en Canciller en 1933, consideraba que cada familia alemana debía tener un automóvil.
Así, Ferdinand Porsche se vio obligado a diseñar un Volkswagen (carro del pueblo) que debía transportar dos adultos y tres niños, que pudiera desplazarse a 97 kilómetros por hora con un consumo mínimo de combustible, que su valor no ascendiera de los 1,000 reichmarks —moneda oficial alemana en ese entonces— y que tuviera forma de escarabajo.
Para finales de 1935, Porsche tenía listos los prototipos que ya circulaban por las autopistas de la ciudad y que utilizaban una carrocería de aluminio montada sobre chasis de madera. Dentro de los diseños se presentaron sedan, convertibles y con techos corredizos.