- Serán entrenados y ganarían más de US$12 por día
CORRESPONSAL / COSTA RICA
El Ministerio del Trabajo avaló a Migración y Extranjería para que otorgue permisos de trabajo a unos 120 choferes extranjeros, principalmente nicaragüenses y colombianos; para que suplan la demanda de conductores que habrá cuando las rutas intersectoriales de San José empiecen a funcionar.
El director del área de Migraciones Laborales del Ministerio del Trabajo costarricense, Johnny Ruiz, dijo que esta entidad recomendó la contratación de conductores extranjeros, tras comprobar mediante un estudio técnico que no hay suficientes ticos para suplir estas plazas.
A los extranjeros en Costa Rica se les capacitará en relaciones humanas, mecánica básica y sobre cómo prestarles servicios a personas con discapacidad y adultos mayores.
Los permisos serían entregados por seis meses para llenar plazas en las nuevas rutas intersectoriales que empiezan a funcionar a finales de mes, una vez que los empresarios hagan la solicitud a Migración y Extranjería; pero esto ha incomodado al Sindicato Costarricense de Transporte.
El secretario general de este sindicato, Eduardo Porras, asegura que en Costa Rica existe la mano de obra suficiente para suplir la demanda.
Según Porras, en Costa Rica “la gente está en las calles (sin empleo)” y hay muchos costarricenses que necesitan trabajo para mantener a sus familias.
Dice desconocer si existe un estudio que indique el faltante de choferes.
NECESIDAD REAL
La Viceministra de Obras Públicas y Transporte, Viviana Martin, indicó que es real la falta de choferes en el país, por eso se recurre a contratar a extranjeros.
Añadió que incluso los actuales empresarios de transporte tienen que aumentar el tiempo de salida entre una unidad y otra, porque no tienen suficiente conductores.
En Costa Rica el salario base diario de un conductor es de unos 12.5 dólares, de acuerdo con el Ministerio del Trabajo, no obstante la paga puede variar en algunas empresas. Pero es uno de los oficios peor pagados y en el que se trabaja más de ocho horas al día.
En la capital cada vez es más frecuente encontrar a un conductor nicaragüense, sobre todo en rutas como San José-Pavas, San José-Sabanilla o hacia otros sitios como La Carpio o los barrios del sur de la capital.
El conductor nicaragüense Eliseo Díaz cree que los conductores ticos tienen poca experiencia y no les gusta trabajar mucho.
No obstante, su colega costarricense Nelson Leandro considera que los empresarios no les dan un buen trato y por eso buscan otra alternativa de empleo.