El Banco Mundial (BM) aprobó recientemente una extensión de financiamiento por 40 millones de dólares para que el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) desarrolle proyectos de adoquinado en caminos productivos, entre los que destacan cuatro en el departamento de Boaco.
Camille Nuamah, representante del BM en Nicaragua, confirmó ayer durante una gira por el departamento que este nuevo financiamiento fue aprobado el pasado mes de julio, para el desarrollo de proyectos de adoquinado en zonas productivas.
Fernando Martínez, ministro del Transporte e Infraestructura, manifestó que este nuevo financiamiento consiste en un desembolso de 33 millones de dólares que son donados y siete millones más en concepto de préstamo concesional, es decir a largo plazo y bajos intereses.
Martínez explicó que los proyectos de Boaco permitirán conectar la zona, para agilizar el transporte de la población y de la producción lechera, cafetalera, de frutas y arrocera de la zona.
El funcionario destacó que este nuevo financiamiento permitirá concluir la carretera que cubre desde Teustepe hasta San José de los Remates, que resultó seriamente dañada por las lluvias en los primeros 11.5 kilómetros que se han ejecutado.
Los otros proyectos son La Subasta-Camoapa, Rancho Rojo-La Calamidad y Boaco- Santa Lucía, donde se invertirán por lo menos 10 millones de dólares en 37 kilómetros.
En tres años el BM ha dispuesto de 80 millones de dólares en préstamos y donaciones para la ejecución de proyectos de adoquinado en el país.
“En la carretera Teustepe-San José de los Remates se están ejecutando obras de mitigación, porque resultó dañada por las lluvias, pero la vía está concluida. El Banco Mundial financió el proyecto de adoquinado, pero con ahorros que tuvimos se construyeron dos puentes, kilómetro y medio más de vía y obras de drenaje que no estaban presupuestadas”, afirmó.
Martínez explicó que la obra está ejecutada en su totalidad en su primera etapa, a como está previsto en el Presupuesto General de la República. Quedan pendientes 13 kilómetros que serán adoquinados con el apoyo del mismo Banco Mundial.
FALTARON OBRAS DE DRENAJE
Carlos Suárez Matus, coordinados de proyectos de adoquinado (MTI-BM), confirmó que los daños ocasionados por las lluvias en el primer tramo de la carretera Teustepe-San José de los Remates fueron en zonas donde no había obras de drenaje.
Explicó que se está trabajando en obras para reforzar puntos específicos que se detectaron por las incidencias de las lluvias.
“Hubo erosiones en los bordes de la vía ocasionadas por corrientes que pusieron en peligro la obra. Lo que se está haciendo es construir más cunetas sobre la vía y en esta etapa se invirtieron 2.5 millones de córdobas”, añadió.
La representante del BM en Nicaragua, Camille Nuamah, sostuvo que están satisfechos con la ejecución de proyectos de adoquinado que realiza el MTI.
Dijo que los proyectos para adoquinar caminos en la zonas rurales son de los mejores que financia el Banco Mundial, sobre todo por el trabajo eficiente que se realiza y los beneficios directos para la población.
“Es una manera eficiente de llevar progreso y conectarse. Buenos caminos rurales ayudan a traer cambios en las comunidades aisladas de gran importancia, que llevan al desarrollo”, afirmó.
Entre tanto el ministro Martínez aseguró que la partida presupuestaria para la reparación de la red vial que resultó dañada por las lluvias finalmente quedó establecida en 126 millones de córdobas, que comenzarán a ejecutarse de inmediato para atender las zonas más afectadas por las lluvias.
“Hay lugares que requieren de atención rápida y otros se requiere más tiempo porque las lluvias no dejan. Estamos trabajando en dos vías, para mitigar daños y hacer reparaciones de más profundidad”, añadió.
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