Por Wilder Pérez R.
Al menos 300 puntos críticos nuevos tiene el río San Juan de Nicaragua a raíz de la construcción de la carretera que el Gobierno de Costa Rica inició el año pasado, junto al cuerpo de agua.
Así lo dio a conocer el geólogo William Martínez, miembro del grupo de científicos que estudia los daños de dicha carretera al río nicaragüense que se encuentra junto a la frontera con Costa Rica.
Los puntos críticos son puntos atestados de sedimentos que ya empezaron a cambiar la forma del río, explicó Martínez.
Ante esa situación, Kamilo Lara, uno de los que demandó por daños ambientales a Costa Rica, ante la Corte Centroamericana de Justicia (CCJ), afirmó que, junto con el resto de científicos, están intentando convencer al Gobierno nicaragüense para que reuna a todos los ministros del Sistema de Integración Centroamericana (SICA), para informarlos sobre el peligro de perderl el río San Juan, el pequeño Amazonas de la región.
La urgencia se debe a que los niveles de sedimentos se dispararon en más del mil por ciento en menos de dos meses.
El jurista Manuel Madriz insistió en que Nicaragua no puede serguir esperando, y debe solicitar una ejecución de sentencia a la Corte Internacional de Justicia, para ejercer su derecho de mantener navegable el río San Juan, de acuerdo a un mandato aceptado por ambos países.
