LA DICTADURA NO PUEDE OCULTAR LA VERDAD

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desde que nuestras instalaciones fueron tomadas y nuestro gerente general Juan Lorenzo Holmann fue detenido.

con las instalaciones tomadas y nuestro gerente general Juan Lorenzo Holmann detenido.

La familia Payá mantiene sus dudas sobre el accidente. LA PRENSA/EFE

Accidente fue por exceso de velocidad

Cinco días después del accidente de tránsito en que murió el opositor cubano Oswaldo Payá, cerca de Bayamo, las autoridades de la isla divulgaron ayer un extenso informe que sostiene que el auto en que viajaba se estrelló por exceso de velocidad y no por la intervención de otro vehículo, como lo afirmó la familia.

LA HABANA/AFP

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Ángel Carromero, miembro del Partido Popular que gobierna España, está detenido desde el lunes y podría ser procesado. El artículo 177 del Código Penal contempla desde uno hasta diez años de prisión para “el conductor de un vehículo que, infringiendo las leyes o reglamentos del tránsito, cause la muerte a una persona”.

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Cinco días después del accidente de tránsito en que murió el opositor cubano Oswaldo Payá, cerca de Bayamo, las autoridades de la isla divulgaron ayer un extenso informe que sostiene que el auto en que viajaba se estrelló por exceso de velocidad y no por la intervención de otro vehículo, como lo afirmó la familia.

La “falta de atención al control del vehículo (por parte del activista Ángel Carromero, quien conducía el carro), el exceso de velocidad y la incorrecta decisión de aplicar los frenos de manera abrupta en una superficie resbaladiza, (fueron) las causas que determinaron este trágico accidente”, informó el Ministerio del Interior en un comunicado, con fotografías del auto azul, marca Hyundai Accent, y diagramas del siniestro.

“El dictamen médico forense indica que Oswaldo Payá falleció instantáneamente a consecuencia de un traumatismo craneoencefálico como resultado del fuerte impacto recibido”, dijo el Ministerio. Cepero murió poco después en el hospital.

El Ministerio dijo que Carromero declaró “que no recordaba haber visto la señalización que alerta sobre el (mal) estado en que se halla la vía”, que en ese tramo no tenía pavimento, sino “abundante gravilla”, lo que lo hacía “muy resbaladizo”.

Carromero “añadió que irrumpió al terraplén a una velocidad que no puede precisar” y explicó que “al percatarse de que transitaba sobre grava, intentó disminuir la velocidad mediante un frenazo brusco y el auto comenzó a resbalar de lado hasta impactarse contra el árbol”, indicó el Ministerio.

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