LA DICTADURA NO PUEDE OCULTAR LA VERDAD

Dejen de estar dando palos de ciegos y busquen soluciones con expertos en el campo de la Ingenieria Urbana, habla todo mundo menos los expertos. Ademas, es hora de que tomen resposablilidad los encargados del systema de transporte todas esas carreteras ya cumplieron su cometido tienen mas de 40 anos demasiado tiempo para empezar de nuevo a planificar lnuevas vias. Todas las carreteras son un caos. Se necesitan mas vias alternas.

El problema no es falta de carriles, es de fuidez…Es necesario los pasos a desniveles y retornos adecuados que cumplaan con las normas minimas para carreteras.
Los actuales retornos son muy pequeños y las entradas estan sobre los carriles de circulacion esto blolquea el trafico.
De las rotondas ni hablar, estas no cumplen con los radios minimos para transporte pesado.
En resumen…esta carretera esta mal diseñada!

Nada van a solucionar con ampliar la carretera debido a que siempre habrá un cuello de botella donde el transito se estanca causando que el resto de vehículos sigan a transito lento. Lo mejor es abrir una carretera nueva o hacer arterias de freeways sobre toda Managua. Ya la carretera a Masaya hasta la rotonda de Ticuantepe ya no es carretera, ahora es calle, Managua llega hasta ahí.

He sido un critico de la Inoperancia de las autoridades sobre este problema de la carretera a Masaya. Mas sin embargo Felicito esta vez a las autoridades por iniciar la solución de ese caos vehicular que incidia en perdidas millonarias con el gasto de combustible, el tiempo que se perdia y lo peor el stress que acaciona el venir a vuelta de rueda.

Nicho tiene muchísima razón, Managua no debe invertir solamente en sus carreteras como medios, sino en otras alternativas de trasporte colectivo.

Lo primero que tienen que hacer es quitar la parada de buses ubicada por el rest. El quetzal,porque de nada sirve el paso a desnivel si los buses atrasan el paso en las horas pico y detienen el trafico de la carretera a Masaya por el embotallamiento que causa, Tambien deben sincronizar los semaforos para que esten todos en verse a la misma ves y no a como estan ahora que pasas uno y te quedas en medio del otro que se pone en rojo.

con los desastrosos resultados ya conocidos. Que la carreter necesita ser redisenada, si eso es una realidad, cuantos carriles son necesarios, eso va a depender del actual trafico vial que la usa en adicion de las proyecciones viales para los proximos 15 o 25 anos en el futuro de ambas ciudades, en adicion, se necesita con urgencia la creacion de vias alternas, que sostengan de manera sustentiva la ampliacion de esta via. En otras palabras, se necesita que se ponga a trabajar el equipo de exper

siempre he estado en contra de las rotondas, el GENERAL somoza las introdujo con la primera rotonda en BELLO HORIZONTE, pero viajando por el mundo sobre todo en Canada y Francia he visto que se usan en esos paises super desarrollados, creo que son utiles, los que no sirven son los conductores, porque sino, no se usaran en esos paises, El doctor Aleman introdujo esa infraestructuras de las rotondas, pero crecio el trafico vehicular

En realidad se tiene que hacer todo eso – reparacion, ampliacion, vias alternas, transporte en masa, etc. y se debe empezar a hacer en todo el pais con miras a estar preparados para el futuro. Hay que modernizar a toda Nic ya que esto va a dar aliento a todos con fuentes de trabajo y ver que vamos progresando! Tenemos que dejar de ser el «El segundo pais mas pobre de America». Recursos, materia prima y gente capaz tenemos de sobra, solo tenemos que poner manos a las obras!