San Salvador/ACAN-EFE
Las cámaras de comercio de Centroamérica expresaron este martes «su preocupación» por el paro del transporte de carga regional en las fronteras de El Salvador que ya lleva varios días en protesta por un cobro aplicado por este país.
En un comunicado, la Federación de Cámaras de Comercio de Centroamérica y República Dominicana (Fecamco) manifestó «su preocupación ante la situación que se ha generado con la puesta en marcha en El Salvador del sistema de inspección no intrusiva, el cual actualmente ha generado un obstáculo grave al comercio».
El organismo empresarial, con sede en San Salvador, señaló que el paro «implica cuantiosas pérdidas económicas», aunque no dio cifras, e hizo un llamamiento al diálogo entre los transportistas y el Gobierno salvadoreño.
«Estamos conscientes de la necesidad de la implementación de medidas que modernicen el comercio de la región, por lo que apoyamos toda iniciativa que los gobiernos promuevan para lograr dicho objetivo, siempre y cuando se respeten los instrumentos de la integración y no obstruya el comercio en Centroamérica», agregó.
Cientos de transportistas centroamericanos mantienen paralizados sus tráiler en aduanas terrestres de El Salvador con Guatemala y Honduras en rechazo al cobro de 18 dólares por una inspección con rayos X vigente desde el pasado día 6.
El pago corresponde a los exportadores e importadores, según reconoce la Dirección de Aduanas de El Salvador, pero los transportistas denuncian que se les aplica a ellos en las fronteras, además de que el sistema para hacerlo presenta dificultades.
Asimismo, reclaman que la inspección se hace a contenedores vacíos y a carga que sólo pasa por territorio salvadoreño con destino a otro país, a pesar de que la legislación no lo establece, según admite también la Dirección de Aduanas.
La Fecamco afirmó que «realizar el cobro a todos los declarantes sin la aplicación de un análisis de riesgo previo se convierte en una barrera al comercio, ya que se realizan inspecciones a todos los cargamentos generando atrasos en las aduanas».
«Si bien la legislación centroamericana permite que las aduanas diseñen métodos de inspección no intrusivos, es clara en establecer que estos no deben retrasar el despacho ni costos excesivos que también generen obstrucción a libre tránsito de bienes, servicios y personas», añadió el organismo.
Advirtió de que «el comercio y la competitividad de la región se están viendo afectados de manera grave por dicha situación, lo que implica cuantiosas pérdidas económicas».
«Aunque no apoyamos ninguna medida de hecho que afecte el libre tránsito, solicitamos que de manera inmediata se retome un diálogo entre los transportistas de la región y el gobierno de El Salvador» para resolver el conflicto, apuntó el gremio empresarial.