Carla Torres / Mónica García
La Concha Acústica de Managua pasará a la historia. Este fin de semana trabajadores de la Alcaldía de Managua iniciaron su demolición, pero la estructura se ha resistido a caer.
Las autoridades municipales informaron, a través de medios oficialistas, que su infraestructura presentaba severos daños ocasionados por agua acumulada desde su construcción y la intensa actividad sísmica que se ha generado desde el pasado 10 de abril.
No obstante, causa suspicacias que en los primeros días del 2014 Léster Quintero, gerente técnico de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), anunciara que se estaba negociando con inversionistas árabes, terminando los últimos diseños de la cuarta etapa del Salvador Allende, en la cual el gobierno del presidente inconstitucional Daniel Ortega invertirá treinta millones de córdobas.
El proyecto comprende salas de cine, centro comercial, parque acuático, un hotel de cinco estrellas, así como una marina para motivar el deporte náutico en el lago de Managua.
Por su parte Luciano García, exconcejal de la capital entre 2009 y 2012, manifestó que es una irresponsabilidad que comiencen a hacer una etapa de construcción en una zona totalmente sísmica.
Durante la elaboración de la obra que mide 75 pies de alto se trajo maquinaria y equipos de otros países como el amplificador del sonido para la Concha. La obra fue terminada a finales del 2004 para lo cual fueron contratados alrededor de trescientos trabajadores.
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“Es una contradicción que ellos tienen, querer hacer por algún motivo, yo me imagino que político-económico porque ellos manejan su propio dinero, ese tipo de cosas, una construcción”, dijo García.
Además, cuestionó el hecho de que están quitando la Concha Acústica porque está dañada, ahora hay que imaginar otra cosa que vayan a construir.
“Ahí hay intereses personales de la familia Ortega, yo no veo ahí más que interés económico de parte de ellos”, apuntó García.
El exconcejal también afirmó que el Gobierno ha venido destruyendo todos las obras de las administraciones anteriores como la fuente luminosa que estaba frente a la casa presidencial que fue demolida.
“Es un despilfarro de dinero. Managua requiere mucho dinero en otras cosas. El estar botando cosas que fueron construidas en administraciones anteriores es botar el dinero. Las obras deben ser para los managuas y perdurar en el tiempo”, dijo García.
RAZONES DE ALCALDÍA
Fidel Moreno, secretario general de la Alcaldía de Managua, explicó que con un equipo de la comuna había visitado unas cinco veces la Concha Acústica en diferentes momentos, porque es una estructura frágil y puede sufrir algunos daños.
“El problema de esta estructura es que es una estructura metálica recubierta de un forro de concreto, se infiltra con las lluvias y se va corroyendo el acero y eso ha venido provocando que existan desplomes de la Concha que a estas alturas empieza a manifestarse en la parte exterior y nos tiene sumamente preocupados”, dijo Moreno.
Por su parte el ingeniero Rodolfo Villachica, director de Infraestructura de la Alcaldía, explicó que la Concha es un sistema estructural de tubos a través de nodos, forrado con concreto lanzado.
“Nosotros encontramos ya en la revisión técnica que en los nodos hay presencia de fisuras, todas estas fisuras no tienen composición, no se pueden reparar, es un sistema que no podemos recomponer y lo que se ha recomendado desde el punto de vista técnico es que se demuela”, indicó Villachica.
Además, el director de proyectos de la municipalidad, ingeniero Fernando Palma, explicó que la mayoría de las grietas que hay sobre la malla repellada ha permitido que por años el agua pase hasta la estructura principal corroyéndola.
a construcción de la Concha Acústica empezó en noviembre del 2003 y fue diseñada por el arquitecto estadounidense Glen Howard Small, quien manifestó en esa misma época que la obra tenía un costo de alrededor de 850, 000 dólares.
Durante la elaboración de la obra que mide 75 pies de alto se trajo maquinaria y equipos de otros países como el amplificador del sonido para la Concha. La obra fue terminada a finales del 2004 para lo cual fueron contratados alrededor de trescientos trabajadores.
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