Leonor Álvarez
La reunión de este lunes 25 de agosto entre los mandatarios de Honduras, El Salvador y Nicaragua no fue más que la presentación de propuestas de proyectos para el desarrollo económico de la zona común del Golfo de Fonseca, que implicaría la construcción de un ferry, zonas de libre comercio, turismo sostenible y más.
Los proyectos fueron anunciados por el mandatario anfitrión Daniel Ortega Saavedra, al finalizar la mesa de trabajo con Juan Orlando Hernández, presidente de Honduras, y Salvador Sánchez Cerén, de El Salvador.
Guerra recomendó al Gobierno de Nicaragua seguir en sus esfuerzos por lograr un acercamiento con Costa Rica, “aunque a veces haya declaraciones que no abonen a la armonía”.
[/doap_box]
El encuentro inició a las 2:00 de la tarde y terminó a las 8:00 de la noche en Managua, con una “declaración conjunta” que en su primer punto establece “dar por recibido este informe de proyectos”.
Las propuestas también contemplan una zona de empleo, un parque logístico, zonas de libre comercio y turismo sostenible, todo esto coordinado entre Nicaragua, El Salvador y Honduras. Sin embargo, el acuerdo no define fechas de realización ni detalla recursos con qué financiar las obras.
Aún así, el plan contempla “contactar a los organismos multilaterales de financiamiento en cada uno de los países, comunicarles sobre este encuentro y solicitarles acompañamiento”.
El punto cuatro de la propuesta también establece “invitar a los principales representantes del sector privado de la región, para que formen parte de los proyectos”.
De igual forma, el punto cinco incluye a los ministros de infraestructura, energía y directores de puertos, para que se reúnan en coordinación con delegados presidenciales. También plantean reuniones con directores de aduanas, migración y zona franca de cada país, con el fin de analizar y definir el marco legal de la zona económica.
El proyecto del ferry fue de lo que más brindó detalles Ortega, manifestando que sería “el ferry de Puerto la Unión (El Salvador), Puerto Corinto (Nicaragua) y el transbordador La Unión-Potosí, ampliándose ambos, hacia Amapala y San Lorenzo (ambos de Honduras)”, según la lectura que hizo el mandatario sobre la propuesta.
La declaratoria, que no fue firmada ante los medios de comunicación, también contempla elaborar una “plan maestro que contenga los proyecto de inversión y desarrollo económico de carácter trinacional”.
Ver en la versión impresa las páginas: 6 A
