La estatal Comisión del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua aprobó este jueves 5 de noviembre los Estudios de Impacto Ambiental y Social (EIAS) del proyecto de esta vía acuática a la concesionaria china HKND Group, con lo que esta podrá avanzar en el inicio de los trabajos de construcción.
“Estamos autorizando a HKND para que inicie los procesos ya de diseño, estructurales, de construcción”, dijo el presidente de la Comisión, Manuel Coronel Kautz, durante el acto de entrega de la resolución estatal difundido por medios oficialistas.
La resolución a favor de la construcción del canal se extendió porque HKND se comprometió a cumplir con 48 requerimientos ambientales, sociales y económicos, incluyendo otros estudios “con alto rigor científico”, dijo el portavoz de la Comisión, Telémaco Talavera.
Según medios oficialistas, lo que se está realizando ahora son los estudios geomagnéticos y aéreos. Estos deberán concluir antes que inicie la construcción del Gran Canal.
Para algunos expertos, el resumen ejecutivo del EIAS evidencia que “el nivel de atención que muestran ha sido de trabajo de aficionados para la investigación de los temas relacionados con el lago Cocibolca”, como lo aseguró Salvador Montenegro Guillén, experto en recursos hídricos.
El martes 27 de octubre, cientos de campesinos lograron pasar varios retenes policiales para llegar a Managua y participar de la tercera marcha nacional contra la Ley 840, ley del Gran Canal. Los campesinos pasaron por retenes, “miguelitos”, antimotines, turbas motorizadas, una contramarcha, garrotazos y disparos, pero el rechazo al canal quedó claro.
