La reducción de hasta un cincuenta por ciento que ha experimentado en lo que va de 2015 el precio internacional del barril de petróleo ha permitido un suspiro a la estructura de costo de las aerolíneas internacionales, mas no al bolsillo de los usuarios.
Salvador Marrero, director ejecutivo para Centroamérica de la aerolínea United, explicó que al bajar el precio de la gasolina especial para la aviación, el ahorro que se genera se utilizará para inversiones posteriores.
“Lo que nosotros hacemos es pensar en el futuro. El negocio de nosotros es a largo plazo y las inversiones que hacemos las planificamos y lejos de utilizar ese dinero adicional en cualquier cosa, primero se mejoran los servicios y la tecnología y se busca la manera de poder sostener esa eficiencia”, declaró Marrero al finalizar la celebración del 25 aniversario de operaciones en Nicaragua.
Marrero dejó claro que el establecimiento de los precios para los boletos depende además de la estructura de costos, de la demanda y mencionó que las aerolíneas denominadas de bajo costo no representan ninguna amenaza para su operatividad, sino que más bien los vuelve competitivos.
IMPORTANTE MERCADO
Por otra parte, Marrero reconoce el crecimiento que experimenta el flujo de visitantes por vía aérea hacia Nicaragua y se mostró expectante con la ampliación de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de Managua.
“Nicaragua es en cuanto a operaciones de los siete países en Centroamérica, es el cuarto”, dijo.
MENOS IMPORTACIÓN
Hasta septiembre el valor de importación de gasolina de aviación había sido de 640,300 dólares, veinte por ciento menos en comparación con los 807,600 dólares del mismo período de 2014, indican las cifras de la Dirección General de Servicios Aduaneros, Ministerio de Energía y Minas y que publica el Banco Central de Nicaragua.
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