Trabajadores de la Dirección de Infraestructura en la Alcaldía de Managua terminaron de quitar adoquines en la banda sur de los 700 metros lineales de la Pista Solidaridad que serán ampliados a seis carriles y donde el nuevo pavimento será de asfalto para mayor comodidad de los conductores.
Ahora, mientras se retiran escombros de aceras, equipos pesados de la municipalidad avanzan en la compactación del área en la banda sur de la arteria vial. “A veces trabajamos hasta de noche para avanzar un poquito más rápido”, explicó un obrero.
Y es que la idea, según declaraciones anteriores del director de Infraestructura, Jason Toruño, es culminar el proyecto en un periodo de cinco meses y no más tiempo por la cantidad de vehículos que pasan a diario.
MANIOBRA PARA CONSTRUIR LOS DOS CARRILES
Según las especificaciones del proyecto, el nuevo asfalto de la pista tendrá un espesor de diez centímetros para resistir los pesos de los vehículos y en vez de un bulevar para dividir los sentidos viales, la Alcaldía colocará jersey (muro de concreto).
Por otro lado, las autoridades municipales aún no informan el ancho que tendrán las aceras de la zona puesto que se ocupará una parte de estas para ganar espacio para construir los carriles viales.
PROLOGACIÓN VIAL
A finales del 2015 el Concejo Municipal de Managua aprobó 50 millones de córdobas para ejecutar la primera etapa de ampliación del tramo Colonia Nicarao-semáforos de la entrada al hospital de El Niño.
Fidel Moreno, secretario general de la comuna, explicó meses atrás que se proyecta una segunda y tercera etapa de ampliación, porque el propósito es extender la obra hasta la rotonda Centroamérica.
En el diseño del proyecto se contemplaba la construcción de una rotonda en los actuales semáforos de la entrada al hospital del El Niño. La Alcaldía no aclara si la desarrollará o ya no.
