Nicaragua importa draga para paliar sequía de lagos y ríos

Una sequía pertinaz desde 2014, más décadas de deforestación de las principales cuentas de los lagos y ríos de Nicaragua, han provocado que los cuerpos de agua bajen tanto su nivel que dificulten la navegación comercial

05/04/2016

Los muelles de la Isla de Ometepe y San Jorge están demasiados secos, lo que afecta la navegabilidad de los barcos. LA PRENSA/ L. VILLAGRA

Una sequía pertinaz desde 2014, más décadas de deforestación de las principales cuencas de los lagos y ríos de Nicaragua, han provocado que los cuerpos de agua bajen tanto su nivel que dificulten la navegación comercial, por lo cual el gobierno de Nicaragua ha importado una draga de Holanda para facilitar el tránsito acuático.

Así lo anunció el 4 de abril a medios oficialistas el presidente de la Empresa Portuaria de Nicaragua, Virgilio Silva, quien reconoció la difícil situación de navegación en el lago Cocibolca y río San Juan, por efectos de la sequía.

La draga, adquirida en Holanda, estarían en Nicaragua en dos meses aproximadamente.

El funcionario admitió que los problemas de navegación son más severos en los puertos de Moyogalpa y San Jorge, donde han movilizado dos dragas para profundizar el área de atraque y zarpe de los ferris.

“Sabemos que el agua ha bajado su nivel considerablemente y ahorita hay problema en San Carlos para que puedan cruzar el río hacia San Juan de Nicaragua. Hay problemas serios”, dijo el funcionario a medios oficialistas, siendo esta la primera vez desde 2014 que una autoridad nacional reconoce el grave problema que la sequía ha generado en los cuerpos de agua del país.

Según transportistas acuáticos, los puertos necesitan al menos 10 pies de profundidad para navegar con seguridad, pero hay zonas donde las aguas no alcanzan los dos pies de hondo.

El ferri Rey del Cocibolca demoró casi media hora atascado antes de atracar en el muelle de San José en la isla de Ometepe. LA PRENSA/ L. VILLAGRA

Silva comentó a los medios afines al gobierno que después de dragar Moyogalpa y San Jorge, trasladarán la maquinaria a San Carlos, en el departamento de Río San Juan, donde los niveles del lecho han descendido tanto que hay trechos de hasta 30 kilómetros intransitables.

La severidad de la sequía en esa zona del sur de Nicaragua, según autoridades locales, podría dejar incomunicado a los municipios rivereños El Castillo, Boca de Sábalo y San Juan de Nicaragua, ya que el río en esas comunidades “está actualmente intransitable”.

La radio La Primerísima entrevistó al alcalde de San Juan del Norte, Misael Morales, quien denunció que debido a los problemas de navegación el municipio estuvo 8 días sin combustible, porque la embarcación que trasportaba la sustancia no pudo navegar por la bocana de acceso al muelle comunal.

“El caudal ha bajado tanto que las embarcaciones están pegando y tardando más de 10 horas con poca carga, para obtener el combustible tuvimos que gestionar con el Gobierno para que lo enviara por Bluefields” explicó Morales a la citada emisora radial.

Los raudales de Río San Juan lucen secos. Una playa de más de cincuenta metros se ha formado en El Castillo, donde antes se encontraban los potentes raudales, por lo cual las lanchas turísticas y de transporte ya no zarpan. LA PRENSA/CORTESÍA SEYLA OBREGÓN

El alcalde transmitió la preocupación de la comunidad y las dificultades económicas que atraviesan los pescadores, porque las embarcaciones no están circulando ni saliendo a pescar porque el bajo nivel de las aguas puede afectar los motores, por ello recurren a pequeñas lanchas que podrían ser un riesgo para los pasajeros.

“Estamos preocupados porque no habíamos visto algo así desde hace varios años, la pesca es una de las actividades también afectadas pues el camarón de río ya no se está sacando”, dijo Morales a La Primerísima.

El alcalde dijo que la sequía de igual modo ha afectado la ampliación del muelle municipal, por la dificultad de las lanchas en transportar los materiales de construcción.

“Todo el material como cemento, hierro llega de San Carlos, los transportistas no quieren llevármelos por el peso y el riesgo a que se queden varados” expresó el alcalde.

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