Pese a que el secretario general de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno, había anunciado hace unos meses que el paso a desnivel del sector de Las Piedrecitas estaría terminado a finales de mayo del 2017, aún se tendrá que esperar más.
“Esperamos que la intersección de Las Piedrecitas pueda estar lista para septiembre y que la intersección del 7 Sur podamos estar terminándola en enero o febrero (del 2018), ya con todo lo que esto implica”, dijo Moreno en una visita realizada a la obra en construcción.
Y es que del total de los trabajos que se deben hacer para finalizar la construcción del paso a desnivel hasta el momento se lleva un avance general del 5 por ciento.
“Recordemos que además de las obras viales tiene obras de electricidad, de alcantarillado sanitario, de agua potable, de drenaje pluvial y son temas significativos que tenemos que igualmente atender”, explicó el funcionario municipal.
Inicio de obras principales
Según Moreno, esta semana ya iniciaron con los trabajos principales del paso a desnivel, que tendrá dos rampas que se cruzan entre sí para asegurar la circulación las 24 horas del día, principalmente en las horas pico, cuando pasan alrededor de 8,000 vehículos.
“En este momento se están construyendo los soportes del puente. Estamos hablando que tiene 13 puntos de apoyo el puente, el más largo tiene ocho, el más corto tiene cinco y cada uno de esos puntos lleva unos pilotes de concreto —estructuras que sostendrán las rampas— cada punto tiene 4 pilotes, que en total se va a construir 52, ya tenemos instalados 18 hasta este momento. Ese es el avance que llevamos”, detalló Moreno.
14
millones de dólares es el total de ambos proyectos de construcción y son ciento por ciento financiados por recursos del Gobierno municipal, informó Fidel Moreno.
Añadió que el área de intervención es de 90 mil metros cuadrados, siendo este un aproximado de 13 manzanas.
“Vamos a colocar 2,700 toneladas de acero de puente, vamos a colocar más de 17 mil metros cúbicos de concreto. Si tomamos en cuenta que un camión tiene ocho metros cúbicos de concreto en promedio, estamos hablando más o menos de dos mil camionadas de concreto, lo que va a estar instalándose en esto”, indicó el secretario general de la comuna.
Moreno recordó que con el inicio de la construcción del paso a desnivel se hacían filas de vehículos que duraban entre 45 minutos y una hora, por ello con el aumento de desvíos la espera podría extenderse hasta una hora y media.
“Estamos cuidando todos estos aspectos. Tenemos 18 reguladores de tráfico permanentes, vamos a tener unos 20 reguladores de la Alcaldía adicionales para poder tener control sobre lo que es la circulación vial, el transporte pesado no puede pasar por estos desvíos”, recalcó.
Obras complementarias
El secretario general de la alcaldía capitalina, Fidel Moreno, señaló que están diseñando cuatro bahías de buses y puentes peatonales para poder cruzar a esas paradas.
“En principio tenemos previstos (que se construyan) tres puentes peatonales, igualmente vamos a remozar totalmente el Parque Las Piedrecitas. eso será ya hasta en el 2018 que podamos atender el parque porque hoy es una de las vías principales de desvío en este momento”, manifestó Moreno.
Con la finalización de esta obra la Alcaldía de Managua habría construido tres pasos a desnivel: el de Rubenia, Las Piedrecitas y 7 Sur. “Esperamos dejar iniciado el cuarto (paso a desnivel) de esta administración”, dijo el funcionario.