CONTENIDO EXCLUSIVO.
CONTENIDO EXCLUSIVO.Desde que era un niño, a Andrés Arcesio Herrera Pineda le gustaba armar cosas. Cuenta que agarraba cualquier herramienta que había en su casa, clavos, martillos, lo que fuera, y se ponía a construir cosas. Especialmente carros.
A sus 27 años de edad, este joven jinotegano, que estudió Ingeniería Electromecánica y tiene ocho años trabajando en mecánica, ya se cuenta entre los fabricantes de carros del mundo. Acaba de construir el propio. Dice que el vehículo “no tiene nada de copiado de otro vehículo, su diseño es original”.
Por las calles de Jinotega ya se le ha visto corriendo. La idea, cuenta, es que quería un vehículo más seguro y fuerte que una motocicleta, pero igual de económico en cuanto a gasto de combustible.
Al principio, no tenía los recursos suficientes, así que lo fue armando pieza por pieza, poco a poco. En este En Escena, la revista DOMINGO les explica más sobre este carro de fabricación nicaragüense.
Características
Herrera cuenta que se parece a los Polaris, pero sigue siendo un vehículo original, no copiado. Tiene un estilo todoterreno, con carrocería y chasis. El nombre es AR PINHER, modelo Makadan.
Herramientas
Un torno, un taladro de mesa, una lijadora, artefactos de medición y lo hizo con un margen de error de 0.3 por ciento. Muy mínimo. Herrera asegura que respetó las leyes de la Física que necesita un vehículo para funcionar.
El motor
Es un 400 cc. No es original. Lo modificó para que tuviera la potencia y el rendimiento mínimo que necesita un carro y que consuma lo menos posible de combustible.
Llantas
Utiliza llantas y rines número 13, para pista. Las normales que usa un carro.
Carrocería y estructura
Está hecha de fibra de vidrio, remachado pieza por pieza y armado con su diseño original. La estructura es metálica de tubería angular, chapas y tubería redonda.
Manubrio
Es un manubrio original. Este no lo fabricó, así como otras piezas que no se pueden fabricar, sino que solo se pueden comprar. Es un manubrio para vehículos todoterreno o de carrera.
Frenos
El sistema de frenos es hidráulico completamente con freno de disco y mordaza.
Interior
El interior del carro tiene tablero, asientos, piso tapizado, cinturón de seguridad, palanca de cambio, freno de emergencia y pedales de freno, clutch y acelerador.
Partes esenciales
Caja de reversa, caja de dirección, cremallera, las bases de la patente. Todo eso fue fabricado por Herrera.
Combustible
Es de gasolina