De llegar a construirse el Canal Interoceánico de Nicaragua, una vez esté operando los barcos que lo crucen tardarían el triple de tiempo que si lo hicieran por el Canal de Panamá. Cuando hayan recorrido los 286 kilómetros de longitud que supuestamente tendrá la vía por Nicaragua, el barco que haya cruzado por Panamá ya iría más adelante de Nicaragua si su destino fuera el norte, y “si fuera para el sur, olvidémonos”.