Reviven oferta de puerto en el Caribe

Mientras el megaproyecto del Canal Interoceánico se encuentra en silencio gubernamental y no se ven obras que aseguren que en verdad se materializará, Nicaragua se muestra interesada en buscar ayuda para construir un puerto en el Caribe Sur del país

Ofrece Monkey Point a Taiwán

A pesar que una empresa coreana y una brasileña abandonaron el proyecto de un puerto en Monkey Point, Caribe Sur, el presidente inconstitucional Daniel Ortega, durante la bienvenida al presidente de China Taiwán, Ma Ying-Jeou, solicitó apoyo a su país para esta vez concretarlo.

Reclaman acopio pesquero

La faena de los pescadores artesanales de Monkey Point sería más fácil si contaran con el centro de acopio pesquero, dado que podrían recoger más productos y ahorrarse costos de transporte, confesaron líderes de este gremio, consultados por este Diario. Por su lado, autoridades de la Cámara de la Pesca de Nicaragua revelaron que abordarán este problema con los representantes del Instituto Nicaragüense de Pesca y Acuicultura (Inpesca), dado que ellos desconocían de esta situación.

El constructor de los caminos

De niño vivió en la mina El Limón, en el departamento de León. Admiraba el trabajo de los ingenieros y más de una vez se dijo que él quería estudiar Ingeniería Civil. “Ahí vi la diferencia social que había entre un profesional y un obrero de las minas”, dice.

Pueblo de Monkey Point tendría que irse

En el poblado de Monkey Point existe una sensación de traición. El Gobierno se había interesado en el lugar, pero no dijo para qué. Y de pronto, anunció en Managua que construiría un puerto más dos canales secos interoceánicos desde el lugar.

Monkey Point requiere nueva Ley de Puertos

Aunque existe mucho entusiasmo de parte del Gobierno y empresarios porque se materialice la construcción del puerto de aguas profundas y dos canales secos en Monkey Point, esto depende de que se reforme la Ley Nacional de Puertos.