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Trabajo avanza en el bulevar

Mientras las empresas privadas continuaron este viernes con la remoción de rótulos, el hormiguero de trabajadores contratados para la ampliación de la vía Masaya-Managua excavó más de 700 metros lineales en el bulevar de las rotondas Centroamérica y Jean Paul Genie.

Siguen preparativos para obra de ampliación

Roy Moncada

Mientras las empresas privadas continuaron este viernes con la remoción de rótulos, el hormiguero de trabajadores contratados para la ampliación de la vía Masaya-Managua excavó más de 700 metros lineales en el bulevar de las rotondas Centroamérica y Jean Paul Genie.

Los ingenieros que dirigen la obra comentaron que está previsto empezar la construcción de los nuevos bordillos del bulevar en la próxima semana, después de tener zanjeados más de un 1,600 metros.

La tarde de ayer una media docena de obreros retiraba el rótulo de la Casa del Perno.

Por estar ubicado en el derecho de vía también se demolerá una parte del negocio, acción que ya fue notificada por Asuntos Legales del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

Uno de los ingenieros del proyecto manifestó que se espera entrar de lleno con la ampliación la semana siguiente, ya sin obstáculos en los extremos.

Los trabajos que día a día se intensifican ya cuentan con presencia policial en el lugar. Los conos regulan la velocidad de los vehículos.

Piedrín y cemento fueron los materiales de construcción con que abastecieron a los obreros en la obra.

En los próximos días llevarán maquinaria pesada, pipas y excavadoras para romper la vía.

Nacionales Bulevar Carretera a Masaya archivo

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COMENTARIOS

  1. Sistemas de Transportes
    Hace 11 años

    Debemos pensar en construcciones de vías con diseños de primer mundo pensando en el futuro y las interconexiones con puentes en las aguas interiores, hacer un puente colosal por el sector de la punta de Chiltepe, atravesando el Lago de Managua, una vía estratégica en todos los campos , turística, productiva y unión con facilidad ir al Occidente del País.

  2. uriel
    Hace 11 años

    Y el embudo de entrada a managua osea, la rotonda centroamerica se hara mas estrecho al ampliar el cono, dono se meteran tantos vehiculos al llegar a dicha rotonda?

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