LA PRENSA/ R. VILLARREAL
La denominada obra de ingeniería “más grande y complicada del mundo”, según describió el presidente de HKND Group, Wang Jing al proyecto del Gran Canal Interoceánico, se inicia con veinte personas que trabajan en las obras que se desarrollan en la Boca de Brito en Tola, Rivas, informó una fuente que participa en la construcción.
De acuerdo con Pedro Danilo Morales, vocero local en Rivas del Gran Canal, hasta el momento se han recibido 180 currículos y 3 solicitudes de becas de estudio. Dijo que los currículos se reciben los martes y jueves por la tarde en la oficina de la vocería del Canal en la Alcaldía de Rivas, y luego estos se llevan personalmente a la Comisión del Gran Canal, a la espera que inicie la contratación de mano de obra.
Francisco Solís de 29 años, es un habitante de Buenos Aires, metió sus documentos con la esperanza de que la construcción del Canal dé inicio, y ser contratado como conductor de vehículos, pues dijo que lleva seis meses de estar desempleado.
[/doap_box]
Seis de los veinte obreros son de una comunidad que se asienta en la Boca de Brito en Tola, Rivas, informó la fuente que trabaja en la obra.
Según HKND en la descripción general del proyecto, el Gran Canal estará listo en cinco años e iniciará operaciones a inicios de 2020, no obstante, en Rivas no se ha negociado con los afectados la compra de tierras o la reubicación de los que habitan en áreas municipales de la zona costera de Brito, dijeron a LA PRENSA habitantes del sector.
En el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) volumen I publicado por HKND Group en la página web de la empresa, el personal para las obras de inicio en Rivas estaría compuesto por unas 150 personas, todas nicaragüenses.
En el lugar hay desde el pasado 17 de diciembre una retroexcavadora, una pala mecánica, una cisterna y tres volquetes, propiedad del Gran Consorcio Nicaragüense, conformado por las empresas nicaragüenses Llansa Ingenieros, NAP y Nicaragua Ingenieros.
“Hasta el momento no hay ninguna orientación de abrir trochas o calle paralela al Canal, únicamente los chinos pidieron las mejoras del camino hacia la Boca de Brito, y ya casi se termina de hacer eso, ahorita creo que se está trabajando de la hacienda Miramar hacia la carretera adoquinada, y después creo que se va a mejorar el otro tramo que también es como de siete kilómetros”, explicó la fuente.
En el EIA se detalla que HKND estima que las actividades de construcción de las Obras de Inicio se desarrollarán durante un período de seis meses y en total se proponen la construcción de cinco vías de acceso temporal de siete metros de ancho.
NO HAN NEGOCIADO
Para las mejoras de la calle hacia la Boca de Brito, no se ha negociado con ningún dueño de propiedad y la maquinaria lo que ha hecho es ampliar la vía de cerco a cerco, rebanando y limpiando las rondas de la calle, sin que hasta el momento se negocie áreas de terreno para ensanchar el camino a Brito, detallaron habitantes de la zona.
Moisés Pérez Morales es un habitante de la zona costera de la Boca de Brito, donde se ubican 35 viviendas, y detalló que “aquí los últimos que vinieron hace como 12 días fueron los encuestadores , ellos ya traían los nombres de los que iban a encuestar, pidieron datos de todos los que habitan en la casa, preguntaron qué pensábamos de la situación económica de Nicaragua, que pensábamos del Canal, que si queríamos que nos reubicaran, o que nos dieran el dinero en efectivo, y todo eso, pero aquí los encuestadores vinieron sin policías y la gente los atendió”.
El pequeño caserío de la Boca de Brito carece de energía eléctrica, de agua potable, no tiene escuela, y la única presencia del Estado es un puesto militar de la Fuerza Naval, los pobladores se dedican a la pesca artesanal.
MARCHAS EN NUEVA GUINEA Y SAN MIGUELITO
Mientras tanto, cientos de campesinos de una veintena de comunidades al norte de El Almendro y San Miguelito, Río San Juan, participaron en una marcha ayer, donde manifestaron su rechazo a la construcción del Canal Interoceánico y a la presencia de policías.
Los productores iniciaron la marcha desde la entrada al poblado El Jícaro, comunidad que se ubica a unos 20 kilómetros al Norte de El Almendro y concluyeron con un acto central en la barrera de toros en la salida del pueblo, hacia la comarca Las Palomas .
“Estamos temerosos porque hasta la fecha el propio presidente (inconstitucional) Daniel Ortega ha callado y nadie tiene los datos específicos de cuánto van a costar las tierras, pero sí sabemos de acuerdo a lo que dice la famosa Ley 840, que la hizo a la medida de los chinos, que las tierras nos las van a pagar a precio de Catastro. No tenemos confianza de mandar a nuestros hijos a la escuela y este año no van a estudiar porque no les vamos a dar datos a nadie de nuestras vidas, esa es la realidad que se está viviendo en Nicaragua”, dijo Freddy Orozco, dirigente de los comités de Defensa de la Tierra en San Miguelito.
En El Paraíso de Aguas Zarcas, Nueva Guinea, también se realizó una marcha contra el Canal y en rechazo a la presencia de supuestos encuestadores el martes 27; con ambas ya son 21 las marchas que se realizan a nivel nacional, desde septiembre de 2014.
Precisamente en El Paraíso de Aguas Zarcas los campesinos reportaron la tarde de ayer el ingreso de un fuerte dispositivo de antimotines y del Ejército, supuestamente para resguardar a una brigada médica.
(Colaboración Jerónimo Duarte).
