Por la cantidad de vehículos que circulan a diario en la Carretera Masaya, los trabajos de mantenimiento que este viernes 23 de septiembre inician en esta vía serán un horario especial para que la afectación sea mínima.
Alexander Hernández, gerente del proyecto por parte de la empresa a cargo de las obras, explicó que en el día las labores iniciarán a las 9:00 a.m. y que se suspenderán a las 4:00 p.m., evitando la hora pico. Será a partir de las 9:00 p.m. que se reanudarán y terminarán a las 4:00 a.m.
“Se va a afectar un carril. Por las tardes se trabajará en el sentido de menor circulación, que es el que entra a Managua; por las mañanas es al revés, por eso es que hay dos frentes (de trabajo), para evitar los embotellamientos”, destacó Hernández.
Según un documento publicado en la página web del Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav) por la oficina de Divulgación y Prensa, las obras consistirán en reforzar la estructura del pavimento al colocar una capa de rodamiento con un espesor de cuatro centímetros, a lo largo de 17.5 kilómetros de carretera, cuyo ancho en promedio es de 14.80 metros.
Las proyecciones del Fomav es que el mantenimiento en esta vía concluya en marzo del 2017 sin haber complicado el tránsito durante la ejecución.
Por eso “los viernes no se trabajará en el día, tampoco no se trabajará en la noche, ni los sábados en el día. Esos son los programas de trabajo para evitar las afectaciones en el tránsito, aunque los trabajos no son en la zona caliente de la Carretera Masaya”, concluyó Hernández, refiriéndose a sector de la entrada a Esquipulas.
Primero bacheo, luego recarpeteo
Obras de bacheo, sellado de grietas y reparaciones son las primeras obras que se desarrollarán en los 17.5 kilómetros de Carretera Masaya. Luego de esta fase se empezará a recarpetear completamente la vía.
Este jueves 22 de septiembre se trasladaron los equipos pesados y livianos que se utilizarán para el proyecto.
El Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav) da mantenimiento en promedio a 3,600 kilómetros de carreteras.
El Fomav fue creado en el año 2000 mediante la Ley 355 y sus reforma, Ley 572.
Funciona por el Tributo Especial IE-Fomav, que consiste en que por cada galón de diesel o gasolina vendido por las distribuidoras, se le asigna 16 centavos de dólar.
98.5
millones de córdobas es la inversión para darle un mantenimiento integral al tramo vial rotonda Ticuantepe-rotonda Las Flores, de la transitada Carretera Masaya.
