Otro punto planteado por los transportistas fue el retraso de las tarjetas electrónicas mediante las cuales se les aplica un descuento de veinte córdobas por galón de combustible.
“Convenimos que todos esos retrasos van a ser compensados: si la tarjeta me la retrasan cinco días, mi descuento tiene que llegarme”.
Este miércoles los transportistas se reunirán nuevamente con funcionarios del MTI, el Instituto Nicaragüense de Fomento Municipal (Inifom) y la Asociación de Municipios de Nicaragua (Amunic).
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En pocas horas la Mesa Técnica de Transporte, que amenazaba con un paro nacional, forzó al Gobierno a convocar a una reunión para solucionar ciertos problemas que los transportistas habían planteado.
El primer gran tema de los transportistas era la invasión de corredores y autorización de nuevas rutas sin control y respecto a esto se acordó que se otorgarán rutas solo si previamente se hacen estudios de factibilidad.
“Ya nos reunimos hoy (ayer) y por casualidad estaban reunidos todos los alcaldes del país (a quienes hicieron) el pedimento de que sean responsables, que la autonomía no es libertinaje, que hay leyes que hay que cumplir y que para dar una ruta hay requisitos, que cualquier país del mundo tiene un orden, así que cumplámoslo nosotros y ellos. Y ese es uno de los acuerdos, que no van a dar más rutas, solo bajo un estudio de factibilidad real”, explicó Luis Jiménez, coordinador de la Mesa Técnica de Transporte.
FUTURO DE TARIFA EN MANOS DEL GOBIERNO
El sector también reclamaba una revisión tarifaria, pues debe hacerse cada seis meses y desde hace dos años no se efectúa.
“El MTI (Ministerio de Transporte e Infraestructura) ha dejado pasar dos años, te exigen unidades nuevas y una serie de cosas, pero no te da y ¿de dónde vas a sacar entonces? Se forma una comisión meramente técnica: economistas nuestros con economistas de ellos viendo cada ítem de la estructura de costos para poder sacar la verdadera diferencia en la tarifa”, manifestó Jiménez.
“Un aumento de la tarifa está por definirse porque el Gobierno puede tomar la decisión de dar subsidio, porque lo que nos dan es un descuento (…). El Gobierno que mire qué es lo que determina, si aplica tarifa o subsidio, esa es una determinación que se la dejamos a ellos”, puntualizó.
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