Aunque Wang Jing, presidente de HKND Group, prometió el 22 de diciembre de 2014, día en que proclamó el inicio de las obras, que el Gran Canal entraría en funcionamiento completo en diciembre de 2019, el presidente inconstitucional Daniel Ortega, aseguró el martes por la noche que el desarrollo del Canal depende de que se concluyan los estudios medioambientales, incluyendo, según dijo, “otros estudios para completar los estudios”.
Ortega se refirió al tema durante el acto del 36 aniversario del Ministerio de Gobernación.
En su discurso, Ortega afirmó que “mientras un estudio medioambiental no esté concluido, sencillamente no se puede iniciar una obra. Entonces, el estudio medioambiental es el que tiene que dar la seguridad de que esta gran obra trae inmensos beneficios para todo el país, y para la misma población que se encuentra a lo largo de la ruta”.
Para Víctor Campos, subdirector de Centro Humboldt y miembro del Grupo Cocibolca (integrado por ocho organizaciones ambientalistas y de sociedad civil) lo dicho por Ortega viene a confirmar lo que ambientalistas y sociedad civil han venido afirmando sobre la necesidad de tener los estudios concluidos antes de iniciar una construcción.
No obstante, Campos cuestionó “¿qué fue lo que inauguraron en diciembre? Pregunto yo, ¿y no es que (el puerto) Brito comenzaba ahora en diciembre? Entonces esto, se saltan los tiempos”.
El 22 de diciembre de 2014, en Rivas por la mañana y en Managua por la noche, Wang Jing y miembros de la Comisión del Gran Canal realizaron ceremonias por la obra de inicio del Gran Canal Interoceánico.
MÁS ESTUDIOS, MÁS TIEMPO
En una de las presentaciones realizada el 24 de septiembre de este año, en lo que la Comisión del Gran Canal denominó consulta pública, HKND afirmó que antes del diseño final para aprobación e inicio de construcción del Canal, son necesarios los siguientes estudios: Levantamiento topográfico, Evaluación de riesgo geotécnico y sísmico, Potencial de drenaje de Roca Ácida, Estudio de sedimento del Lago de Nicaragua, Estudio de batimetría del Lago de Nicaragua, Estudio de balance hídrico y salinidad, y Estudio arqueológico.
A mediados de agosto, HKND informó la contratación de la empresa australiana CSA Global para realizar estudios geológicos complementarios al Estudio de Impacto Ambiental y Social (EIAS) que entregó la empresa británica Environmental Resources Management (ERM) el 31 de mayo de este año.
CSA Global inició estudios en la penúltima semana de septiembre y tenía previsto concluir en marzo de 2016, aunque el 2 de octubre suspendieron sus labores por el accidente aéreo ocurrido en Rivas en el que pereció el piloto Grant Atkinson.
Las actividades de CSA Global según informó HKND se reanudaron esta semana.
Según Campos, si se cumple lo dicho por Ortega y se espera la conclusión de los siete estudios complementarios mencionados por HKND, “se van a desplazar completamente los plazos, quiere decir que va más allá de 2019 la inauguración del Canal a como ellos tenían previsto”.
“Me parece que es buena la decisión, aunque qué lástima que eso no se hizo antes de la entrega de la concesión porque si existe la posibilidad de que este proyecto no es viable, esto podría traer responsabilidades monetarias para Nicaragua”, apuntó Campos.
HABLÓ DE LAS TIERRAS
El presidente inconstitucional Daniel Ortega durante su discurso por el 36 aniversario del Ministerio de Gobernación, también se refirió al tema de la propiedad relacionada al proyecto canalero.
“Es normal que la población no quiera vender. Hay gente que no quiere vender, es normal. Eso pasa aquí cuando viene una calle, o cuando una carretera; eso es normal”, dijo Ortega.
Sin embargo, no se refirió a las demandas de los campesinos que viven sobre la ruta propuesta, de derogar la Ley 840 (Ley del Gran Canal) que establece un proceso de expropiación que no da lugar a oposición e indemniza según el valor catastral de la propiedad a junio de 2013 y no al valor de mercado.
